Светлый угол - светодиоды

ALEX26rus писал(а):Защита никуда не делась. Её там просто не было, аккумы такие как на картинке только с другого магазина. Все аккумуляторы соеденены проводом 1.5мм, а вот от аккумуляторов к драйверу уже идут 2.5мм. А вот БАБАХ мне не нужен...

тогда ни чего общего с этим http://alled.ru/18650-li-ion-3-7-3000.html у этого реально 2,8 мА/ч
свинцовые от бесперебойников альтернатива но фонари получаются смешные и громоздкие и остается таже проблемма - глубокий разряд... Ld 90 высасывает акум до 6-7 вольт, а для сборки s3 липоля в принципе терпимо.

да. по ходу ничего общего... только внешний вид.

Ну, если дохнут именно средние, а провода разные, то для начала надо сделать провода одинаковыми. 1,5 мм - это в целом сечение провода или сечение жилы ?

Сегодня попробую поставить провода потолще (между акумами) 4 или 6 мм. Посмотрю что изменится. а на счет сечения старых проводов...да, ошибся... 0.75мм. А ничего что, провод от драйвера к светику 110см??? У меня канистровый фонарь...световая часть и аккумуляторный блок отдельно друг от друга.

ALEX26rus писал(а):Сегодня попробую поставить провода потолще (между акумами) 4 или 6 мм. Посмотрю что изменится. а на счет сечения старых проводов...да, ошибся... 0.75мм. А ничего что, провод от драйвера к светику 110см??? У меня канистровый фонарь...световая часть и аккумуляторный блок отдельно друг от друга.

а Вы ток на диоде померите с проводом 110 мм и 10 мм

Roman писал(а):

ALEX26rus писал(а):Сегодня попробую поставить провода потолще (между акумами) 4 или 6 мм. Посмотрю что изменится. а на счет сечения старых проводов...да, ошибся... 0.75мм. А ничего что, провод от драйвера к светику 110см??? У меня канистровый фонарь...световая часть и аккумуляторный блок отдельно друг от друга.

а Вы ток на диоде померите с проводом 110 мм и 10 мм

причём тут милиметры???

При том, что на проводе падает напряжение. Чем длиннее провод, тем больше падение.

kulibin писал(а):При том, что на проводе падает напряжение. Чем длиннее провод, тем больше падение.

6.35А на проводе 110см. 6.44А на куске провода 3см.

Вы напряжение на концах провода меряйте.

Здравствуйте. Прочитал тему, проблему... Появились предположения. Драйвер LD-90 понижающий, поддерживает ли он ток в SST-90 на том же уровне при снижении напряжения на входе самого драйвера? Если да, то мощность на выходе остаётся той же, а значит - и на входе. при снижении напряжения (разряде аккумуляторов) ток увеличивается! То же самое - при большом переходном сопротивлении соединяющих проводов в цепи. Главное - чтобы на входе драйвера напряжение побольше было. При последовательном соединении аккумов - ток по ним одинаковый идёт и если один из трёх греется больше - его внутреннее сопротивление стало (или было ?) больше остальных. Если попали не брэндовые (не качественные) аккумы, да ещё и без защиты, лучше какую-нибудь схемку автоматического контроля подключить. Критерий - напряжение на батарее в целом (а лучше - на каждом аккуме отдельно), раз уж плат защиты нет. Внешнее отличие аккумов 18650 с защитой и без - разная длина корпуса. Недавно пакупал красные Ultra Fire 3000mAh. С платой защиты длина 69,5 мм а без защиты - 66 мм. Убедился - когда домой принёс и сравнил... Знал бы, что подделки бывают, может и не купил бы (привлекла ёмкость и цена).

Вот представьте себе. Собрали вы значит из этих " защищенных" батарею... ну предположим три последовательно и три параллельно. Какиебы они супер-пупер не будут, но защита сработает сначала на одном.. Потом на другом.... А как в это время будут себя чувствовать остальные? И кстати, а какая там на них защита ?

Тогда - больше одной последовательной цепи лучше не ставить - равнение на самого слабого. Иначе придётся сильно усложнять схему. А вообще, Изобретатель правильно сказал - подключить свицовую батарею от UPS (12V) и мозги не забивать. 18650 - чисто фонариковый вариант (в угоду компактности). Для таких мощностей - экстремал. Хочешь подольше всех слепить - не скупись на комплектующие. Или включать кратковременно. Но контроль напряжения - Low Batt - придётся делать.

Кстати, если идет речь о фонаре на велик, то есть вполне себе велосипедные варианты свинцовых аккумуляторов.

Дык а чего мелочиться ? Аккушку от КАМАЗа, ИМХО на дольше хватит...

vadimka писал(а):Дык а чего мелочиться ? Аккушку от КАМАЗа, ИМХО на дольше хватит...

Кстати, как большой спец в велотематике и в акуу-тематике. Растолкуй, битте.
Какой акку оптимален для велика с динамкой? С учетом температурных воздействий и специфики подзарядки.