Светлый угол - светодиоды

Доброго времени всем единомышленникам. Решил я на своей машине сделать светодиодные габариты, в моей машине в максимальной комплектации идут светодиодные ходовые огни в виде ресничек внутри фары, у меня комплектация не максимальная и на месте ходовых огней органические заглушки. Ходовые огни из них вряд ли получатся а вод декоративные габариты точно хорошо получатся. Решился на переделку закупил весь материал, но возникают сомнения по питанию, светодиодов в одной фаре будет примерно 60-80 штук марка диодов 2835 0,5 Вт работать они будут на токе 85 мА, а то и меньше, установлены будут на плате из фольгированного алюминия, питание хочу сделать на LM 317 соответственно получается, по моим представлениям, последовательно 3 диода и далее все соединено в семь параллельных веток, для выравнивания параметров установлены 1 Ом-ые сопротивления, для защиты перед LM-ой супрессор на 24 В и диодный мост, схему прилагаю. Так вот вопрос жизнеспособна ли схема или может где-то надо подправить, схемы будут внутри фары и каждый раз ее курочить очень не хочется, подскажите пожалуйста.

возможно глупый вопрос, но зачем в авто схема с диодным мостом?

Ну вообще надо ставить один защитный диод для защиты от выбросов обратной полярности, ну а диодный мост на всякий случай, для надёжности у и чтоб с полярностью потом не париться.

rentgenolog писал(а): Так вот вопрос жизнеспособна ли схема или может где-то надо подправить, схемы будут внутри фары и каждый раз ее курочить очень не хочется, подскажите пожалуйста.

Схема жизнеспособна.
Я бы.....выравнивающие резисторы уменьшил до 0.1 Ом, супрессор убрал вообще, а вместо него поставил электролит на 1000.0 мкФ.
Попробуй....понравится

а 0,1 достаточно? и если можно ткнуть на теоретические выкладки по этому направлению.

У Борисыча все выкладки, похоже с рождения - в голове заложены!

George писал(а):а 0,1 достаточно? и если можно ткнуть на теоретические выкладки по этому направлению.

Казанцу -
Да можно и вообще без сопротивления, если диоды с одной партии конечно.
На 1 Ом резисторах будет падать большее напряжение, и возможно, при низком напряжении в сети питания, для корректной работы лм317 не будет хватать напряжения.
буквально сегодня цеплял линейки через лм317 и напруга была "на грани". пришлось на линейках, тупо замыкать по одному диоду:(((

Хотя о каком падении напряжения идет речь? при токе 85мА? ставь хоть по 5 Ом.

soyer писал(а):Да можно и вообще без сопротивления, если диоды с одной партии конечно.

из тех, что я покупал, в лентах или россыпью, на ebay или aukro, разброс приличный. Один раз решил рассортировать 400 шт - чуть не Ёхнулся! Зато при емкостном питании все равномерно тухнут - для себя же.
Так вот и вопрос: какой резюк минимальный для пересортицы, как посчитать?

Сделать стабилизацию напряжения 10V, поставить минимальные гасящие резисторы. Ток в каждой цепочке будет независимым от соседних. На линейном стабилизаторе тока напряжение больше падает, чем на стабилизаторе напряжения.

Invisible_Light писал(а):Сделать стабилизацию напряжения 10V, поставить минимальные гасящие резисторы. Ток в каждой цепочке будет независимым от соседних. На линейном стабилизаторе тока напряжение больше падает, чем на стабилизаторе напряжения.

Так я вот и спрашиваю: как посчитать этот МИНИМАЛЬНЫЙ резистор? Все остальное и так понятно. Я во всех поделках подтягиваю напряжение под суммарное падение и ставлю 1ом резистор. А тут меня "зацепило" и стало интересно, как его посчитать...

soyer писал(а):

rentgenolog писал(а): Так вот вопрос жизнеспособна ли схема или может где-то надо подправить, схемы будут внутри фары и каждый раз ее курочить очень не хочется, подскажите пожалуйста.

Схема жизнеспособна.
Я бы.....выравнивающие резисторы уменьшил до 0.1 Ом, супрессор убрал вообще, а вместо него поставил электролит на 1000.0 мкФ.
Попробуй....понравится

Наверное так и сделаю, спасибо, только вот выравнивающие так и оставлю 1 Ом потому что других нет.

Для схемы со стабилизацией напряжения: напряжение источника (10V) минус падение на трёх диодах; оставшееся напряжение делим на желаемый ток - получаем Омы. Ток можно измерить через падение напряжения на гасящем резисторе, не разрывая цепь. Нужно будет только поточнее знать сопротивление этого резистора.
Падение напряжения на диодах зависит от рабочего тока и типа (качества) этих диодов.

Invisible_Light писал(а):Сделать стабилизацию напряжения 10V, поставить минимальные гасящие резисторы. Ток в каждой цепочке будет независимым от соседних. На линейном стабилизаторе тока напряжение больше падает, чем на стабилизаторе напряжения.

Такая идея была изначально даже стабилизаторы собрал по схемам со здешнего форума, схема на полевики и биполярнике, работает отлично, но чего-то где-то екает и думается что правильнее делать стабилизатор тока (наверное потому что напряжение в машине сильно плавает 11,5-14,4, много мощных подогревов)

soyer писал(а):Хотя о каком падении напряжения идет речь? при токе 85мА? ставь хоть по 5 Ом.

А ещё вопрос как примерно греются alled-ие 2835 0,5 Вт на таком заниженном токе. По моим расчетам необходимо 312 см^2 площади (60 диодов мощностью 0,26 Вт, общая мощность равна 15,6 Вт, из расчета 20 см^Вт получается 312 см^2 площади). Но ток ведь занижен, эффективность больше, значит и греться должны меньше. Просто у меня площадь получается примерно 120 чистого алюминия и обратная фольгированная сторона столько же, вот я и думаю хватит или еще чего колхозить придется?