Светлый угол - светодиоды

kondratt писал(а):Двойная покраска происходит по одной простой причине , красит их не человек , а автомат и бывает непрокрас - пускают на второй круг.
Бывает корпуса по ошибке делают из металла 0.8 , пистон естественно тоже не лезет...

0,8 вместо 0,6 тоже ошибки автомата?
Да, тогда точно не Вектор

Олег Карпухин писал(а):

Vladimir-city писал(а):я имел ввиду отверстия в корпусе вы пробиваете на координатке?

В самом начале человек написал "перфорацию на заказ не делаем". Это означает что они пробивают отверстия, но под свою карту и по другому делать не собираются. Кстати, всегда удивлялся настойчому желанию получить свои отверстия, которые при сборке можно сделать самим за 3минуты на один корпус, используя простейший шаблон. Более того, линейки лучше вначале заклепывать с одной стороны, затем внатяжку отметить следующее отверстие. Так плотнее прилегает полоска к днищу

Вариант с шаблоном очень даже жизнеспособен, если не делаешь более 3-х тыс в месяц...на правильном шаблоне не будет тупых недоразумений типа 0.8 вместо 0,6 и проч......а удорожанее не более 1% процента, а особенно,если все делается не в "нерезиновой".

Вот что я скажу- пусть инженера почитают учебники по прокатки стали, метрологию и тем более изучат коэф. нейтрального слог при гибке . Не поверю тому,что вы сказали и тем более инженерам, кто этот корпус гнул и проектировал т.к. при разной толщине металла на любом гибочном станке с чпу при одной и той же программе корпус не сойдется в углах и тем более в диаметрической диагонали корпуса. Второе- отправьте корпуса при таком весе,допустим в Питер, я посмотрю сколько он оплатил при получения груза в ТК. Выгодно или нет? В-третьих-кто мне скажет есть ли выгода перекрашивать корпуса? Обосную тем что курс доллара растет и ложить еще один слой краски это не айс как выгодно т.к. краска имеет весомую долю в себестоимости продукта. Четвертое- при наложений 2 -го слоя краски значительно уменьшается ее блеск, а тем самым отражение света, то есть световой поток стремится к нулю. А выбрать производителя с хорошим блеском краски, ух как тяжко найти. Да и нахера такая линия которая не полностью прокрашивает корпуса,купят а обслуживать не умеют.((( если вы являетесь их производителем, то вы их продаете в минус мои вам 100%. Да и не портите свою репутацию, а репутация на рынке много что значит. А при чем тут пистон при толщине металла я так и не понял, бьет то их одна и таже оснастка штампа. Мы не используем координатный стол или лазерный станок. У нас своя идея для выполнения отверстий согласно технологической карты. А Олегу могу дать один свой корпус и линейка встанет идеально без бугров на нашем корпусе, так как некоторые бьют изношенным пуансоном, для себя лучше самим изготавливать! Да и когда вы даете задание производителям пробить отв. в корпусе вы не смотрите на даташин линейки, а возьмите в руки штангенциркуль и померьте реальный диаметр отверстия.

led37 писал(а):

Олег Карпухин писал(а):Вариант с шаблоном очень даже жизнеспособен, если не делаешь более 3-х тыс в месяц...на правильном шаблоне не будет тупых недоразумений типа 0.8 вместо 0,6 и проч......а удорожанее не более 1% процента, а особенно,если все делается не в "нерезиновой".

Он работает даже в самой тундре, если что Кто работает руками, тот умеет. А кто хочет купить и просто вклепать - того производителем называть просто противопоказано. Это обычные барыги. И поэтому я им традиционно предлагаю забыть о том, что они - производители (кроме разведения коров, разумеется) и стать теми, кто они есть на самом деле )))

Поддерживаю

Для Адамов Артем :
Я корпуса не произвожу , станки не закупаю , мне всё равно какая себестоимость корпуса ...
Главное что мне их отдают по хорошей цене

Vladimir-city писал(а):

Олег Карпухин писал(а):

Vladimir-city писал(а):я имел ввиду отверстия в корпусе вы пробиваете на координатке?

В самом начале человек написал "перфорацию на заказ не делаем". Это означает что они пробивают отверстия, но под свою карту и по другому делать не собираются. Кстати, всегда удивлялся настойчому желанию получить свои отверстия, которые при сборке можно сделать самим за 3минуты на один корпус, используя простейший шаблон. Более того, линейки лучше вначале заклепывать с одной стороны, затем внатяжку отметить следующее отверстие. Так плотнее прилегает полоска к днищу

А зачем заморачиваться с ручной пробивкой? Тем более на армстронге, где исходя из сегодняшних реалий просто необходимо экономить каждую копейку. А тут нужно платить рабочему доп. зарплату, тратиться на сверла, электричество и т.д. Кажется немного а как все посчитаешь, то набежит приличная сумма. Я бы на месте производителя написал минимально возможное количество корпусов для заказа со своей пробивкой и продавал бы намного больше. Потому что цена 200 рублей корпус очень хороша. кстати, вопрос к производителю, сколько стоит упаковка ваша на 5 штук?

Упаковка на 5 светильников стоит в районе 35 рублей

Новое поступление корпусов .
595х595х35 , металл 0.6 , порошок .
Поворотная планка.
Карта отверстий под линейки Люксон .
Упаковка на 5шт.
Цена 200руб.

под "2х36" нету ?

Пока нету

У меня есть!

kondratt писал(а):Пока нету

Со своей картой отверстий корпуса возможны?

У меня все возможно! А у Кондрата не знаю.

Aleksandr_A писал(а):

kondratt писал(а):Пока нету

Со своей картой отверстий корпуса возможны?

Да , возможны .
Возможны и со стеклом .
Возможны и в групповой укаковке и индивидуальной.

Корпуса 595х595х40
поворотная планка ,металл 0.6 , порошок , упаковка на 5шт.
На складе 250шт.
Цена неизменна 200руб.