Светлый угол - светодиоды

Диод, по виду, XPG, драйвер примерно на 680мА. Можно вынести драйвер наружу и приклеить силиконовым казанским герметиком на металл (не допускать замыкания на корпус). Если порознь, то диод должен меньше греться. Радикальное решение : вместо диода XPG поставить диод XML, у этих диодов меньше падение напряжения и нагрев на таком токе сильно меньше. Но эти диоды вдвое дороже.

Invisible_Light писал(а):Диод, по виду, XPG, драйвер примерно на 680мА. Можно вынести драйвер наружу и приклеить силиконовым казанским герметиком на металл (не допускать замыкания на корпус). Если порознь, то диод должен меньше греться. Радикальное решение : вместо диода XPG поставить диод XML, у этих диодов меньше падение напряжения и нагрев на таком токе сильно меньше. Но эти диоды вдвое дороже.

Получается вариантов не много. Учитывая то, что диод сам очень сильно греется, нужно и драйвер вынести и диод поменять)
У меня еще вопрос, а если на один этот драйвер повешу 2 таких диода паралельно (самый простой вариант в моем случае, у меня к диодам идет один провод питания и место откуда он идет защищено от внешних воздействий), что будет?

Вероятней всего немного уменьшится общий нагрев и маленько увеличится световой поток...На сколько? ХЗ в цифрах, но эффект должен быть

vadimka писал(а):Вероятней всего немного уменьшится общий нагрев и маленько увеличится световой поток...На сколько? ХЗ в цифрах, но эффект должен быть

Для меня главное минимизировать нагрев!

Без добавления дополнительного охлаждения, ИМХО, в данном конструктиве сделать ничего невозможно!

Oneka писал(а):а если на один этот драйвер повешу 2 таких диода паралельно (самый простой вариант в моем случае, у меня к диодам идет один провод питания и место откуда он идет защищено от внешних воздействий), что будет?

То есть один драйвер на две лампы?
Или второй светодиод в лампу поставить?

Если один драйвер на две лампы, соответственно они будут светить меньше...
Если два СД в лампу, возникнут проблемы с диаграммой освещения фары...
Но в любом случае этого радиатора МАЛО!

imaxe писал(а):

Oneka писал(а):а если на один этот драйвер повешу 2 таких диода паралельно (самый простой вариант в моем случае, у меня к диодам идет один провод питания и место откуда он идет защищено от внешних воздействий), что будет?

То есть один драйвер на две лампы?
Или второй светодиод в лампу поставить?

2 диода на 1 драйвер, насколько я понимаю должны в 2 раза меньше греться?

vadimka писал(а):Если один драйвер на две лампы, соответственно они будут светить меньше...
Если два СД в лампу, возникнут проблемы с диаграммой освещения фары...
Но в любом случае этого радиатора МАЛО!

А какого радиатора будет достаточно, не подскажете?

Нужно, чтобы тепло с радиатора диода переходило на массу кузова или металлические детали фары, обдуваемые внешним набегающим воздухом. Иначе, какой бы ни был радиатор внутри фары, но изолированный от внешней среды, продлится время прогрева до наступления теплового баланса. Тепло с нагретого диода надо перекачать наружу.
Если диодная лампа просто стоит в цоколе от лампы накаливания, отвод тепла на корпус весьма затруднен.
Воздух внутри фары прогреется и радиатор лампы почти не будет работать. Охлаждение идёт за счёт разности температур и чем выше перепад, тем эффективнее работает радиатор.

В переводе на русский! Если возьмешь толстую медную проволочку, просверлишь дырку в тачке, соединишь это все вместе...будет реальный прорыв в области СД лампостроения. Такого еще никто не делал

vadimka писал(а):В переводе на русский! Если возьмешь толстую медную проволочку, просверлишь дырку в тачке, соединишь это все вместе...будет реальный прорыв в области СД лампостроения. Такого еще никто не делал

Про проволоку очень хорошая идея, главное выбрать правильное место для её выхода из цоколя чтоб не мешала другим элементам, а дырки в машине я сверлить умею

Разбери эту фигню еще раз, контакт "звезды" диода с корпусом намазюкай термопастой. Если ее нет, пойдет и солидол, вазелин или какая другая смазка. Проволочки потолще и не одну! Намотай на корпус тоже со смазкой для лучшего теплового контакта

vadimka писал(а):Разбери эту фигню еще раз, контакт "звезды" диода с корпусом намазюкай термопастой. Если ее нет, пойдет и солидол, вазелин или какая другая смазка. Проволочки потолще и не одну! Намотай на корпус тоже со смазкой для лучшего теплового контакта

А не подскажете мне такую вещь, есть ли в работе светодиодов разница в параллельном и последовательном подключении? Она такая же как и в обычных приборах, если последовательно - сита тока и вольтаж делятся между приборами, если параллельная - сила тока и вольтаж не делятся. Если чего напутал не пугайтесь, физику очень давно изучал)))

При последовательном включении делится напряжение, при параллельном - ток!