Светлый угол - светодиоды

[kulibin]

подогнали мне транс вчера... 44,6В 5,7А . ЖД подарком порадовало, за что им огромное спасибо!

Подозреваю, что все твои светодиоды забились в угол и там дрожат

[016]

[016]

кому интересно - транс этот используется в приводе переводчиков ЖД путей, может работать от 110В или 220В (2 первичные обмотки по 110В), 4 вторичных обмоток, 2 из них трехвыводные. комбинируя сочетания обмоток, можно подобрать практически любое напряжение от 1,3 до 44,6В с шагом всего в 1-2 вольта . на напряжениях до 26,9В ток до 11,4А. до 44,6В ток 5,7А
вощим блин супертранс!

[kulibin]

Чего ж тут интересного... Где такое чудо взять - вот вопрос. Вот если бы был он доступен - вот это было бы интересно

[016]

знакомых на жд поискать и всего делов

[P.P.V.]

ну или как вариант...самому по шпалам прошвырнуцо с комплектом инструмента для демонтажа...

[kulibin]

ну или как вариант...самому по шпалам прошвырнуцо с комплектом инструмента для демонтажа...

Подозреваю, что это в каком-нибудь тепловозе стояло. Только железнодорожники, боюсь, такой способ добычи встретят с неодобрением

[ilkose]

ну или как вариант...самому по шпалам прошвырнуцо с комплектом инструмента для демонтажа...

Подозреваю, что это в каком-нибудь тепловозе стояло. Только железнодорожники, боюсь, такой способ добычи встретят с неодобрением

Врятли, скорее всего у ШЧвцев надо спросить, питание сцб, светофоры и тд, а какай по габаритам транс?

[016]

ну или как вариант...самому по шпалам прошвырнуцо с комплектом инструмента для демонтажа...

Подозреваю, что это в каком-нибудь тепловозе стояло. Только железнодорожники, боюсь, такой способ добычи встретят с неодобрением

Врятли, скорее всего у ШЧвцев надо спросить, питание сцб, светофоры и тд, а какай по габаритам транс?

уж писал и фоты тож выкладывал...
транс из цепи питания переводчиков стрелок

[kulibin]

Опыт по перемотке транса для галогенок увенчался успехом. Теперь трансик выдает 25 вольт, 1,4-1,6 А, что вполне достаточно для питания 25 Вт диода, который я завтра же запихаю в прожектор и загоню по спекулятивной цене Чтобы не заморачиваться, китайцы мотают вторичку тонким проводом, сложенным вчетверо Я ее удалил и намотал в оду жилу побольше витков. Вопрос о самодельном сетевом питании считаю для себя закрытым.

[016]

Опыт по перемотке транса для галогенок увенчался успехом. Теперь трансик выдает 25 вольт, 1,4-1,6 А, что вполне достаточно для питания 25 Вт диода, который я завтра же запихаю в прожектор и загоню по спекулятивной цене Чтобы не заморачиваться, китайцы мотают вторичку тонким проводом, сложенным вчетверо Я ее удалил и намотал в оду жилу побольше витков. Вопрос о самодельном сетевом питании считаю для себя закрытым.

крутаблин... так этож тогда можно 1 транс на несколько напряжений намотать... а чего, делаешь 1 транс с 2-мя вторичками по 24В и вперед!
можно даже 2 на 12, и 1 на 24!!! и соединяй обмотки как хочешь! крута блин !

[AlexH]

Ну вы блин даете (с)

[016]

Чтобы не заморачиваться, китайцы мотают вторичку тонким проводом, сложенным вчетверо Я ее удалил и намотал в оду жилу побольше витков.

я только-что транс разобрал... там 2-ым проводом намотано... причем выводы на плату распаяны в разные места... те можно просто перерезать парочку дорожек и впаять перемычку , даже мотать ничего не надо
--------
только надо проследить чтоб начало обмотки с её-же концом не соединить ))

[kulibin]

А вот интересно - как эффективнее - мотать одним толстым или несколькими тонкими ?

[016]

А вот интересно - как эффективнее - мотать одним толстым или несколькими тонкими ?

да думаю принципиально никакой.
вся разница видимо в удобственности намотки , много тонких - мягкий, многожильный провод. но почему-то ВСЕ нормальные двигателя и трансы намотаны одной жилой... габариты!
кому габариты, а кому "удобственность" намотки подавай