Светлый угол - светодиоды

ВикНик писал(а):Развели проблему... из ничего!
матрица 3*3 от 8-12в светит через резюк 1ом и стоит макс 2бакса...

А сколько стоит аккум, который придется выкинуть, потому что подобная комбинация может его высосать до полной непригодности к работе ?

По величине ЭДС судить о степени заряда аккумулятора - как-то неправильно... (с разрядом увеличивается внутреннее сопротивление, напряжение под нагрузкой падает, а ЭДС не сильно меняется, так можно угробить стоящий без нагрузки аккумулятор).

Есть формула расчёта Равновесная ЭДС: Eo=0,84+dэ (dэ-плотность электролита г/см3)
Равновесная ЭДС является функцией плотности электролита, и соответственно является функцией степени заряженности аккумулятора.

При разряде или саморазряде аккумулятора уменьшается плотность электролита и соответственно уменьшается ЭДС.
Об этом и многом другом можно прочесть в учебнике или популярной книжке про аккумуляторы, например:
Курзуков Н.И. идр. Аккумуляторные батареи М. За Рулём 2003

kulibin писал(а):

ВикНик писал(а):Развели проблему... из ничего!
матрица 3*3 от 8-12в светит через резюк 1ом и стоит макс 2бакса...

А сколько стоит аккум, который придется выкинуть, потому что подобная комбинация может его высосать до полной непригодности к работе ?

А скока-скока , стоит лечение сломанных рук- ног, или ударенной об угол ступеньки головы, при внезапном отключении света из-за "защиты" аккума
Реч об аварийном освещении...

Посмотри аварийные светильники Feron, стоят копейки (от 250р), зато собрана схема 220/аккум. Выкини родные светики и подключи свои (подобрать по параметрам надо), родные светят 2-6 часов , проверено. Бюджетне не найти. Аккумулятор служит года 3. Все монтируется на месте установки светильника, аккумулятор заряжается на автомате.

adapter писал(а):При разряде или саморазряде аккумулятора уменьшается плотность электролита и соответственно уменьшается ЭДС.
Об этом и многом другом можно прочесть в учебнике или популярной книжке про аккумуляторы, например:
Курзуков Н.И. идр. Аккумуляторные батареи М. За Рулём 2003

Вы что автомобильный аккумулятор хотите на аварийку пустить?

Вы что автомобильный аккумулятор хотите на аварийку пустить?

Система аварийного освещения военного объекта предусматривает :
-автоматическое зашторивание окон
-включение общего белого света (на 1помещение 2светильника)
Достаточно иметь аварийное освещение 4часа.
Каждый светильник потребляет от сети +12V 1,5A
Всего светильников 12шт. (на матрице СХА2011)
Аккумулятор +12V 150а/час

adapter писал(а):

Вы что автомобильный аккумулятор хотите на аварийку пустить?

Система аварийного освещения военного объекта предусматривает :
-автоматическое зашторивание окон
-включение общего белого света (на 1помещение 2светильника)
Достаточно иметь аварийное освещение 4часа.
Каждый светильник потребляет от сети +12V 1,5A
Всего светильников 12шт. (на матрице СХА2011)
Аккумулятор +12V 150а/час

Раньше не встречался с военными, есть какие то нормы или это желание военных, не удивлюсь если сами военные эти правила разработали. На базе генератора намного проще это делается. Есть нормы по аварийке (достаточно 3 час). А если в помещении 1 светильник, то все равно 2 надо зажигать ?

На базе генератора намного проще это делается.

Ещё проще делается на керосиновой лампе.
Я служил 1969...1971 в 742 Гв.ОБС (103 дивизия ВДВ г. Витебск).
Повсеместно применялось аварийное освещение на керосиновых лампах

tag писал(а):Твоя паутина проводов, раскинутая по дому - уже резистор. Какой? Не знаю.

4 Ома на проводах сопротивление.

Так с драйвером или нет?
В принципе что я теряю кроме 2*85 руб ? (2 шт. RLD1-1)

Лучше с драйвером. Ток будет гарантирован. Если будет небольшая нехватка напряжения (при разряде аккумулятора и падении в проводах - можно отпаять с драйвера 4 входных диода - диодный мост, тогда минимальное напряжение понизится). Чтобы не высадить аккум - добавить схему контроля напряжения, оповещающую о разряде и отключающую аккум (если нужно).

slavians
Скажите, там где Вы живете двухтарифного электроснабжения нет?
А то можно совместить приятное с полезным: сделать питание освещения полностью(или большей частью) от аккумуляторов...с подзарядкой в ночное(дешевое) время, с автоматическим переключением сеть/акк и переключением по времени.
Например в Москве днем(дневная зона Т1 7.00-23.00) стоимость кВт*ч - 4,03 р., а ночью (ночная зона Т2 23.00-7.00) - 1,01 р.
Правда окупаемость реализации "схема + многотарифный счетчик" может оказаться слишком долгой.