Светлый угол - светодиоды

Забудь сразу про колхозное формирование головного света, помни, это прямо влияет на безопасность движения. Сотни, если ни тысячи, пытались это сделать, но не смогли обмануть законы физики.
Направь усилия в более полезном направлении. Сигнальные огни, общее освещение, декоративная подсветка в конце концов.
Даже сигнальные огни сложно сделать правильно, чтобы они не ухудшали общий уровень безопасности. А уж сформировать правильный головной свет...

vtral писал(а):Забудь сразу про колхозное формирование головного света, помни, это прямо влияет на безопасность движения. Сотни, если ни тысячи, пытались это сделать, но не смогли обмануть законы физики.

Т.е. Вы хотите сказать, что даже с оптикой 10*45 ничего путного не выйдет (хмели)????

Да. В госте Вы, скорее всего, смотрели не распределение света, а углы видимости. Это немного не то.
Требования к потоку посмотреть можно тут, например - http://www.infosait.ru/Pages_gost/8690.htm
(стр.6) пункт 6.7 - показатели,
(стр.14) приложение 3 - распределение на экране.

Практически невозможно на типовых коллиматорах создать требуемый поток.

Мужики, всем привет.
Можете посоветовать готовые диодные лампочки в секцию заднего хода?
T15 w16w
Видел на ebay на Osram chip, на Cree XB-D, на Samsung
Какие зарекомендовали себя с лучшей стороны?
Могу выложить ссылки на разные лампы и фото, если надо, конечно.

никакие. Охлаждения никакого, начинают стробить довольно быстро. Вообще лампы в любом формфакторе цокольном без охлаждения, да хоть там золотые будут именитые диоды- все равно рано или поздно помрут. Если действительно есть необходимость- самоделка с учетом нюансов по снижению ослепления едущих сзади в темное время суток.

Задний ход не используется слишком долго. Думаю это единственный конкретный случай, когда можно наплевать на все недостатки форм-фактора цокольной лампы из светодиодов и применять любую, относительно качественную, имеющую хоть какую-то тепловоспринимающую массу. За короткое время езды задним ходом, фатально перегреться она не успеет. Т.е. тут ключевое значение имеет продолжительность непрерывной работы и продолжительность пауз для охлаждения.

Китайцы начали норм лампы выпускать

Типо как-то так?

ilkose писал(а):Китайцы начали норм лампы выпускать

И чего в них нормального?
Они уже изменили законы физики, или хотя бы наши федеральные законы?

Светодиоды Philips Lumileds Z-ES, максимально соответствуют положению нити накаливания.

http://www.ebay.com/itm/2x-Philips-H4-Hi-Lo-6200k-LED-Headlight-bulb-lamp-white-light-anti-glare-upgrade/172007804893?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3D28a566f79c21442a8c448cd93386c026%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D5%26sd%3D161887470689

http://www.amazon.com/SiriusLED-Extreme-Bright-Philips-Conversion/dp/B018VNIR7U/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1450388425&sr=1-2&keywords=h4+luxeon+zes

Сам себя хочешь убедить?
Напрасно. Тебе никто не сможет помешать нарушать закон.
Людей убивать тоже запрещено, однако не всех это останавливает, в том числе и подобными лампами.

ilkose писал(а):Светодиоды Philips Lumileds Z-ES, максимально соответствуют положению нити накаливания.

121.jpg

http://www.ebay.com/itm/2x-Philips-H4-Hi-Lo-6200k-LED-Headlight-bulb-lamp-white-light-anti-glare-upgrade/172007804893?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3D28a566f79c21442a8c448cd93386c026%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D5%26sd%3D161887470689

http://www.amazon.com/SiriusLED-Extreme-Bright-Philips-Conversion/dp/B018VNIR7U/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1450388425&sr=1-2&keywords=h4+luxeon+zes

Фига себе, 2 свистульки двадцать две с лишним тысячи И жаба тебя не задушит? Это сколь же обычных галогенок можно закупить?

По второй ссылке меньше ценник, а вообще аналог, не от филипса, можно взять за 6т деревянных. Я не беру, я смотрю и жду, по первой ссылке много фото, в тч сравнение- если пучек такой- то это лучше гейксенона и даже лучше моих штатных фар, не идеально конечно, но...

ilkose писал(а):много фото, в тч сравнение- если пучек такой- то это лучше гейксенона и даже лучше моих штатных фар, не идеально конечно, но...

Ты заблуждаешься. Не смотри на фото вообще. Невозможно по фото оценить качество работы фары. Только реальное измерение или собственно езда с фарами дадут тебе ответ. У фотографий задача одна - заставить лоха купить товар.

Привести штатные в порядок тебе что мешает?
Уже не раз говорил, претензии к штатным фарам чаще всего от банального головотяпства самого владельца. Редко бывает так, чтобы штатные фары совершенно негодными были. Даже если так, то менять нужно фары, а не колхозить в негодные фары какие угодно лампы, попутно серьезно нарушая закон. Лучше поставить хорошие линзовые фары и забыть про H4 как про страшный сон, не могут они работать хорошо изначально, т.к. запроектированы с большими компромиссами.

На мою линзованных не существует, только колхоз самому. Фары отмыты и отполированны, лампы стоят более яркие, но все равно не айс, вот такие изначально. Как ценитель светодиодного света слежу за новинками и если филипс действительно смог решить проблему фокусировки то почему бы и не поменять?