Светлый угол - светодиоды

vtral писал(а):

016 писал(а):

vtral писал(а):

016 писал(а):косоглазие японских фар обычно лечится жестянкой от банки пива

Ну ну.
Все эти кустарные поделки опробованы и отвергнуты, как не дающие удовлетворительного результата.

у кого не дают, а у кого очень даже

С этим не поспоришь, у каждого свои требования. Кому то даже резиновая кукла - женщина.

а ведь я не про требования написал, а про результат. модификация шторки (разворот женщины ) дает очень хороший результат.

Ну не знаю. Слово "обычно" относится к большинству случаев. Никак не могу согласиться, что обычным для японских авто являются линзовые фары. Совсем наоборот, обычно фары самые обычные, рефлекторные, их подавляющее большинство, и именно их пытаются править жестяными шторками на лампах. Это относится прежде всего к недорогим массовым автомобилям, которые выпускались исключительно для внутреннего рынка Японии, и массово ввозились в Россию много лет...
Линзовые фары лишь в последние годы становятся обычным явлением, на новых машинах. Но новые машины из Японии уже не возят почти, погоды они не делают.

матрицы на дон диале, теплопередача почти мгновенная, разница в температурах подложки матрицы и болванки 5-7 градусов. Клея у меня нет и никогда им не пользовался, да и доверия к нему особого нет. Была бы возможность прикрутить винтиками матрицы- так бы и сделал. Но увы. У меня так уже год противотуманки ездят на герметике, матрицы не потухли.

а у меня красный локтайт...
он подойдет?пробовал им клеить одноватные-вроде хорошо...
но матрица то помощнее будет в разы...и погорячее)))

у нас на работе у механиков локтайта всякого много, но я чет ни разу не подумал его пробовать на светиках. Дондиал он с медью, специально для теплопередачи. Справится ли с этим локтайт не знаю.

2grif66

Итого сколько люмен с каждой фары?

grif66 писал(а):у нас на работе у механиков локтайта всякого много, но я чет ни разу не подумал его пробовать на светиках. Дондиал он с медью, специально для теплопередачи. Справится ли с этим локтайт не знаю.

Локтайт - это бренд, и он много чего выпускает. По-идее, нужно смотреть те марки, про которые сказано, что - автогерметик для прокладок.
Я думаю, что бренд - он и есть бренд, и стоит подороже, поэтому на просторах нашей необъятной этим не имеет смысла заниматься - везде есть "бренд" Дондиал ("с медью"), который однозначно зарекомендовал себя.

grif66 писал(а):матрицы на дон диале, теплопередача почти мгновенная

Ля-ля про "мгновенную теплопередачу" не надо...
ТТ имеет сверхзвуковую, но не паста. И тем более "динь дон диал".

016 писал(а): а ведь я не про требования написал, а про результат. модификация шторки (разворот женщины ) дает очень хороший результат.

Ну и что бум делать с самопальщиками, возомнившими себя гениями оптики?
Это я камень в твой огород, скрытный модератор. Встречу на дороге...
Не обижайся, такова жизнь...

dgezva писал(а):везде есть "бренд" Дондиал ("с медью"), который однозначно зарекомендовал себя.

Во, блин, и с медью...
Реклама и преференции от нее кому?
Сейчас китайцы подхватят, и всё раскупят...

Да, и кстати, кто-то предлагал охлаждение COB-ов от жидкостной системы охлаждения а/м.
Элементы Пельтье могут увести диапазон охлаждения в более высокотемпературный режим.
Это сведет на нет "экономию", но позволит охладить LED-приборы на авто для "номальных пасанов".

P.S. Ну а я, в свою очередь, буду бороться против этих "пасанов" всеми известными мне способами.
НЕгуманные, согласен. А куда деваться??? Его величество, естественный отбор.
Не грубой силой, как в молодости, я уже стар, но другим возмём...

вроде уже писал про люмены...или на форуме джили....замеры делал на расстоянии 1.5 метра от фары, правая переделанная, левая- родная с лампой Н1 мадэ ин китай. По люксам получилось следующее: родная выдает 1800 в центре, светодиоды (теплые 2750К) дают 1250-1300 но по всему пятну равномерно. Хотя...я бы не стал так вот меряться люксами, поскольку нам важна качественная засветка дороги, а не мифические цифры. Поскольку зима, на машине не тестировал пока. Есть желание попробовать поднять температуру до 4000К, люксов будет больше...но это потом. Сейчас кумекаю над вставкой дхо в ресничку фары, где габарит стоит.

Насчет "почти мгновенной" я разумеется пошутил, но у меня дома абсолютно все светильники переделаны на светодиоды. Везде использован Дон диал с медью. Ни одного перегрева нет. Температуру измерял пирометром. На машине уже год стоят линзованные ПТФ на матрицах, тоже нареканий нет. Хотя один пень результаты будут получены только в процессе эксплуатации.

Читаю эту ветку и всё больше задумываюсь над тем, чтобы сделать потом и ближний на светодиодах. (не знаю, когда я доберусь до этого, но попробую точно)
Выводы, которые я сделал, просматривая многочисленные фотографии световых пятен, натолкнули меня на следующую мысль - если делать ближний, то только на линзовой оптике с обязательным применением шторки как в качественных ксенонах.
Да, конечно часть светового потока будет варварским способом срезана и брошена в поглощение, т.е. общая эффективность от использования светодиода будет заметно снижена.
Но, думаю, что это не проблема, тем более в ксенонах всё тоже самое, да и с галогенными лампами такая же в принципе картина и ни кто из-за этого не убивается.

И самое главное, когда я сделаю себе этот свет, учитывая его яркость, обязательно сделаю хорошую регулировку фар по высоте.

cheloboz писал(а):Читаю эту ветку и всё больше задумываюсь над тем, чтобы сделать потом и ближний на светодиодах.

Да делай, конечно, кто ж против.
Только чтобы люди не имели возможность прямо наблюдать кристалл светодиода. Отраженный свет от рефлектора, с нижним расположением светодиода, - да пожалуйста.
Как делают зарубежные производители известных брендов.
Если своей сваркой будешь мне в глаз светить, будут проблемы.

Cont писал(а):

cheloboz писал(а):Читаю эту ветку и всё больше задумываюсь над тем, чтобы сделать потом и ближний на светодиодах.

Да делай, конечно, кто ж против.
Только чтобы люди не имели возможность прямо наблюдать кристалл светодиода. Отраженный свет от рефлектора, с нижним расположением светодиода, - да пожалуйста.
Как делают зарубежные производители известных брендов.
Если своей сваркой будешь мне в глаз светить, будут проблемы.

Он проблем небоится)достаточно смелый чувак
это вы еще подождите-скоро у него будет дальний на матрице 50 ватт)чтоб "отстреливать" хамящих водителей)))
причем делается не для света а исключительно-для пострелять
там для рабочего света 40 ватт на обе фары- и то лишнего уже причем по-хорошему пытался его убедить что не надо оно для таких целей)
-дак ведь нет ,хочу и все тут