Светлый угол - светодиоды

вот хочу показать к чему приводят неугомонное стремление использовать готовые корпуса от ламп с цоколем мр-16 и дальнейшая модернизация

Andrew46 писал(а):

Alexty писал(а):
ага спасиба, а нельзя схемку простенькую? а то я новичёк в этом деле!
а почему нельзя запитать 4 hk6 последовательно!, напряжение какраз будет 12-14в? сильно не бейте за глупые вопросы!
вот сюда хочу вкорячить 8 hk6!

Так если Вы хотите "вкорячить" 8 НК6 в одну фару-так на них и делайте! А совет,как их подключить давал Вам уже г-н Кулибин,(см.выше)
А позвольте уточнить,корпус -пластиковый или алюминиевый? Если алюминиевый,то можно попробовать и мощные светики вставить!

корпус пластиковый! так что не судьба засунуть помощнее! а с подключением получается нужно два драйвера на фару? блин, затратно однако! а на резисторы нельзя вкорячить всё это дело!? и какие последствия?

Да особо никаких последствий при подключении через резисторы не будет,однако,при изменении частоты вращения двигателя ,НК6 будут менять яркость,мерцать,так сказать! Причем,при увеличении напряжения на 1В ток через светодиоды увеличиться на порядок,я бы не стал НК6 с номинальным током в 120мА подключать через резисторы! Если хотите делать на совесть и на долгое время-берите драйвера RLD1-1 и подключайте через них и светики будут одинаково светить как при 12,6В(двигатель заглушен),так и при 14,5В(двигатель заведен) и ток через светики будет всегда постоянен вне зависимости,работает двигатель или нет. ИМХО

а может есть какой-нибудь стабилизатор 12 вольтовый для авто?

Alexty писал(а):а может есть какой-нибудь стабилизатор 12 вольтовый для авто?

http://alled.ru/mz-1.html
Если подобрать резистивный делитель на TL431, напругу на выходе можно понизить.

Alexty писал(а):а может есть какой-нибудь стабилизатор 12 вольтовый для авто?

Микросхема К142ЕН8Б дает на выходе 12В без применения навесных элементов.

Господа Гуру помогите пожалуста:
Есть дневные ходовые огни SHO-ME 506 (особо яркие) (один комплект уже умер) (Технические характеристики: Рабочее напряжение: 10 - 16 В Мощность: 10 Вт).
Цитата : "При внимательном рассмотрении функций черной коробочки "DRL control box", оказалось что это импульсный раздельный стабилизатор тока через светодиоды фар. Напряжение после коробочки на фаре примерно 17 вольт, что больше чем на входе коробочки. Пять диодов включены после коробочки в одной фаре последовательно. Эти данные соответствуют стандартной характеристике 1 ватного светодиода: ток примерно 0,3 ампера при напряжениии 3,4 вольта."
Так как особая яркость не нужна, а так же для увеличения долговечности огней хочу убрать этот "DRL control box",

сколько в этом случае МЗ-1(нарыл в магазине alled.ru) мне нужно будет - 1 на 1 фару или 1 на 2 фары и как их подключить (схему) ? или может можно что то другое (без заморочек с расчетами, пайкой и т. д.) просто купить и поставить?
( особая яркость не нужна, а так же для увеличения долговечности)

Нет, так не получится. Если вы уберете повышающий драйвер, светодиодам не хватит напряжения. Поскольку светодиодов пять, то разбить их на две группы тоже не получится. В общем, простых решений тут не просматривается, придется сильно переделывать огонь.

Divolk писал(а): Есть дневные ходовые огни SHO-ME 506 (особо яркие) (один комплект уже умер) (Технические характеристики: Рабочее напряжение: 10 - 16 В Мощность: 10 Вт).

Имеет смысл приводить ссылку на пациента, или выкладывать фотки.
Имеет смысл попытаться понять, от чего пациент умер.

Так как особая яркость не нужна, а так же для увеличения долговечности огней хочу убрать этот "DRL control box",

Совершенно неверная постановка задачи. Яркость должна быть такой, какой она должна быть по ГОСТу - ни больше, ни меньше.
Это не освещение в сортире, где - хочу делаю интимный полумрак, а хочу - избу-читальню.

ну пусть драйвер остаётся. но что, какую защиту поставить опять же без заморочек с расчетами, пайкой и т. д. что бы диоды не перегорали? почему они вообще умирают - ведь заводские же, не самопал? (правда подключены через реле от габаритов)

огни - http://www.avtogsm.ru/sho-me-drl-506-p4779.html машина кариб 2000г. одна фара умирала медленно в течении месяца, вторая - через 1,5 мес резко, за один день

Divolk писал(а):ну пусть драйвер остаётся. но что, какую защиту поставить опять же без заморочек с расчетами, пайкой и т. д. что бы диоды не перегорали? почему они вообще умирают - ведь заводские же, не самопал? (правда подключены через реле от габаритов)

Если кто-нибудь их уже в руках вертел..
Медленное умирание - подозрение на фиговый теплоотвод.
Быстрая кончина - подозрение на драйвер, не выдержавший какой-то бросок напряжения в бортовой сети.

нескромный вопрос, вот такая http://item.taobao.com/item.htm?id=13177662037&ali_refid=a3_420434_1006:1103234742:6:led+driver:61fc1564b3a78c6af35d0298d947d017&ali_trackid=1_61fc1564b3a78c6af35d0298d947d017 вещь может заменить rld1-1?

Alexty писал(а):нескромный вопрос, вот такая http://item.taobao.com/item.htm?id=13177662037&ali_refid=a3_420434_1006:1103234742:6:led+driver:61fc1564b3a78c6af35d0298d947d017&ali_trackid=1_61fc1564b3a78c6af35d0298d947d017 вещь может заменить rld1-1?

А смысл заказывать из Китая за те же деньги?

dgezva писал(а):

Alexty писал(а):нескромный вопрос, вот такая http://item.taobao.com/item.htm?id=13177662037&ali_refid=a3_420434_1006:1103234742:6:led+driver:61fc1564b3a78c6af35d0298d947d017&ali_trackid=1_61fc1564b3a78c6af35d0298d947d017 вещь может заменить rld1-1?

А смысл заказывать из Китая за те же деньги?

а всё-таки заменит?