Светлый угол - светодиоды

Благодарю Вас за ответ!
Я только "нос сунул" в эту область, а руки чешутся самому сделать Ох, как правы Вы, когда предупреждаете, мол, осторожно! затянет

По данным диодам могу "обрадовать" - типа таких (http://advanta.by/Avtomobilnaja-svetodi ... -p-96.html). Шутка юмора в том, что это действительно 1W, но потребляемую мощность считают не для самого диода, а от 12V бортовой сети! Итого 1W /12V = 0,083333 A (83мА) примерно 0,3Вт макс. (Есть такие в одном из наших магазинов, про мощность сам не сразу допёр). Светят то они ярко, но не сравнить с 3HPD1. Стало быть и нагрев меньше будет. Клеить теплопроводным клеем или тоненьким слоем герметика. (Алсил, Радиал, DoneDeal, Казанский автогерметик, ... ).

Invisible_Light писал(а):По данным диодам могу "обрадовать" - типа таких (http://advanta.by/Avtomobilnaja-svetodi ... -p-96.html). Шутка юмора в том, что это действительно 1W, но потребляемую мощность считают не для самого диода, а от 12V бортовой сети! Итого 1W /12V = 0,083333 A (83мА) примерно 0,3Вт макс. (Есть такие в одном из наших магазинов, про мощность сам не сразу допёр). Светят то они ярко, но не сравнить с 3HPD1. Стало быть и нагрев меньше будет. Клеить теплопроводным клеем или тоненьким слоем герметика. (Алсил, Радиал, DoneDeal, Казанский автогерметик, ... ).

Да, по Вашей ссылке очень похожие на мои светодиоды.
Но и озадачили же Вы меня! Ведь 83мА - это же почти в два раза меньше, чем подсказал уважаемый kulibin.

Они всякие бывают. Надо смотреть на размер кристалла. К примеру, в 3HPD1 кристалл примерно 1 мм2. Стало быть, у полуваттника в два раза меньше.

kulibin писал(а):Они всякие бывают. Надо смотреть на размер кристалла. К примеру, в 3HPD1 кристалл примерно 1 мм2. Стало быть, у полуваттника в два раза меньше.

Спасибо Вам, Invisible_Light, и Вам, kulibin, за информацию.
Похоже, что рабочий ток у таких светодиодов 80 мА все же. Попробовал поднять ток до 120, корпус нагрелся до обжигаюжей температуры почти мгновенно.

Друзья! Пишу в этой теме, помогите в моем случае разобраться. купил в китае дхо 5*2 вт за 850р, корпус аллюм, светили нормально, при стоянке на хх за 20 мин корпус нагревался но не сильно, если проехать на машине, были холодные. через 2 месяца начали тускло гореть, сначала 2, а потом ещё 3, и ещё 2, кароче нормально горят щяс 3 светодиода.
разобрал,воды нет, термопасто жидкая присутствует, светики все рабочие. че заменить, чтобы работали?
[img][IMG]http://i9.pixs.ru/storage/8/2/0/DSCN4730JP_2064677_14540820.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i9.pixs.ru/storage/8/3/5/DSCN4735JP_3109079_14540835.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i9.pixs.ru/storage/8/4/5/DSCN4737JP_8453926_14540845.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i9.pixs.ru/storage/8/5/6/DSCN4723JP_1665405_14540856.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i9.pixs.ru/storage/8/8/1/DSCN4727JP_7772794_14540881.jpg[/img][/img]

Похоже, что материал линеек - алюминий? Если корпус ДХО нагревается (терпимо) и на ходу охлаждается, не значит, что диоды и линейки на них не были перегреты. Теплопередающие стойки тонковаты, тепловое сопротивление от линейки на корпус велико. Тусклые диоды деградировали от перегрева!
Для ремонта надо заменить диоды, причём на более эффективные (при имеющемся токе ДХО - имеющие минимального падение напряжения; те, что установлены производителем - перегреваются).
Мощность, выделяемая на диоде = падение напряжения (V) * ток (A).
Второй путь - уменьшить ток на диоды. Будут светить тусклее, но не "сварятся". Чтобы уменьшить ток - смотрите на плате резисторы с маркировкой R330 и подобные, где R спереди. Нужно заменить эти резисторы на чуть больший номинал. Вместо R330 можно припаять 2шт. 1R0 (1_Ом) друг на друга в параллель - получится 0,5_Ом.

Менять дохлые диоды надо по любому, лучше - сразу на качественные. И тогда - все сразу, а не только поджаренные.

Invisible_Light писал(а):Похоже, что материал линеек - алюминий? Если корпус ДХО нагревается (терпимо) и на ходу охлаждается, не значит, что диоды и линейки на них не были перегреты. Теплопередающие стойки тонковаты, тепловое сопротивление от линейки на корпус велико. Тусклые диоды деградировали от перегрева!
Для ремонта надо заменить диоды, причём на более эффективные (при имеющемся токе ДХО - имеющие минимального падение напряжения; те, что установлены производителем - перегреваются).
Мощность, выделяемая на диоде = падение напряжения (V) * ток (A).
Второй путь - уменьшить ток на диоды. Будут светить тусклее, но не "сварятся". Чтобы уменьшить ток - смотрите на плате резисторы с маркировкой R330 и подобные, где R спереди. Нужно заменить эти резисторы на чуть больший номинал. Вместо R330 можно припаять 2шт. 1R0 (1_Ом) друг на друга в параллель - получится 0,5_Ом.

Менять дохлые диоды надо по любому, лучше - сразу на качественные. И тогда - все сразу, а не только поджаренные.

плата не из аллюминия, в ней отверстия, черз которые штырьки от корпуса контактируют со светиками
Светодиоды проверял 2мя батарейками, словил зайчиков , поэтому и думаю что они рабочие!( правда некоторые не светились при прямом подключении, может их нужно выпаять и проверить? чем смыть термопасту, уж больно она жидкая, может замыкает чего?)

Если диод светит, это не значит - нормальный. Подключить питание к ДХО и измерьте напряжение на каждом диоде по очереди. Если будет примерно 3,3V на каждом - нормально. Если на тусклых приблизится к 4V - менять!
Плохо, что плата не алюминиевая, могла бы быть радиатором!
Чтобы диоды не били по глазам - прикройте на время экспериментов кусочками бумаги или изоленты.

Можно предложить: заменить алюминиевые тепловые переходы на медные. Тепловое сопротивление на корпус снизится. Алюминий хорош для рассеивания тепла в воздухе, но слабоват в теплопередаче.

...
Друзья! Пишу в этой теме, помогите в моем случае разобраться. купил в китае дхо 5*2 вт за 850р, корпус аллюм, светили нормально, при стоянке на хх за 20 мин корпус нагревался но не сильно, если проехать на машине, были холодные. через 2 месяца начали тускло гореть, сначала 2, а потом ещё 3, и ещё 2, кароче нормально горят щяс 3 светодиода.
разобрал,воды нет, термопасто жидкая присутствует, светики все рабочие. че заменить, чтобы работали?...

Пришлось такие же ДХО ремонтировать в прошлом году...
Сначала отказался из-за неудобного кол-ва светиков ( 5 шт. ).
Проблему решили " ЛЕМки" на 12 вольт и резистор 5 Ом.
Но повозиться пришлось. Клиент доволен.
Покупайте ДХО с 3, 4, 6 или 8 СД - проблем будет меньше

это еще что за?