Светлый угол - светодиоды

Чтобы не было помех, нужно ставить фильтрацию по входному питанию (конденсатор/ы не полярные - керамические, пленочные на 0,1-1,0мкФ). Возможно, придётся подбирать.
Самое простое и нешумящее - линейный драйвер на LM317 (или на более мощной на 3-4А) с подключением/отключением добавочного токозадающего резистора.
Тогда, при питании 12-14V лучше взять светодиод на 6V. Для 12V диода не хватит напряжения питания, для 3,3V диода - падение напряжения на стабилизаторе будет слишком большим, сильный нагрев микросхемы.

А у XML 2 напряжение же 10V значит хватит 12-14,
А можно сделать такой драйвер? не будет ли на нем помех?
http://beriled.biz/index.php?productID=285#.V1kIAdSLTs2 плюс http://beriled.biz/index.php?productID=515#.V1kIKdSLTs2 на одну фару

Это где это Вы хмл нашли на 10В ?

http://beriled.biz/product_572.html#.V1mQ09SLTs0
мощность 10 написано

Так тож мощность, а вольтаж в пдф-даташите прописан: 2,85-3,3 В.

zorg писал(а):http://beriled.biz/product_572.html#.V1mQ09SLTs0
мощность 10 написано

Считайте 10Вт/3А=3,33V
Шести вольтовые - не XML2. Другие диоды. Например, XML EasyWhite , цвет тёплый 3000К-3500К, размер диода такой же, напряжение 6V до 2А и 12V до 1А. Напряжение - ориентировочное, уточняйте по графику Прямой ток/Падение напряжения - из даташита на диоды.

От этот получается тоже 6.3 в? http://beriled.biz/product_638.html#.V1megtSLTs0
Просто нужен 6000 кельвинов

Да, напряжение смотрите по графику из документации, выложена там же на странице
Тех. документация здесь - http://beriled.biz/data/files/XHP50.pdf , стр.10, верхний график для диодов 6V.

Спасибо, а то я что то не до понимал. Блин ребят я ваще чето запутался, скажите те драйвера с управлением что по ссылке пойдут для светика XHP50 ? можно будет этим управлением реализовать притухание?

ШИМ драйверы создают помехи по питанию. Требуется дополнительная фильтрация : только керамические/плёночные неполярные конденсаторы или совместно с ВЧ дросселями.
ШИМ управление регулирует яркость диодов, но эффект зависит от частоты диммирования. При небольшой частоте, чем меньше яркость диодов, тем заметнее их мерцание.
Для авто мерцание внешних световых приборов не допускается кроме мигания указателей поворота или спецсигналов.

Т.е . лучше слелать так http://dp-installer.at.ua/publ/led_light/led_components/a_simple_driver_for_the_leds_on_the_lm_317_with_their_hands/16-1-0-35 как вы писали ранее?

Да, у линейных драйверов достоинства : простота, надёжность, отсутствие помех, отсутствие любых мерцаний.
Недостаток : при заметном падении напряжения (несколько вольт) и большом токе (1А и более) на регулирующем элементе выделяется существенная нагревающая мощность, требуется усиленное охлаждение.

Как преключать яркость : постоянно включён токозадающий резистор на некоторый минимальный ток (просаженная яркость), для увеличенной или максимальной яркости параллельно этому резистору с помощью реле подключается дополнительный резистор. суммарное сопротивление уменьшится, ток и яркость увеличатся.

Если ток выше 1А при падении на микросхеме выше 5V - лучше использовать микросхему на бОльшую мощность.

На токозадающие резисторе тоже выделяется мощность P=1,25V*I . Не забывайте про отвод тепла.
Падение напряжения на микросхеме = Uпитания - Uсветодиодов - 1,25V на резисторе.

Получается если брать диод XHP50 то падение будет
12 борт сети -5.75 светик ( если светик будет работать около 1,5А судя по графику на стр 10)-1.25 на резисторе= 5V т.е лучше использовать LM350?

Правильно я нарисовал схему или нет? Первый резистор пол накала второй еще пол накала, грубо когда на ближнем появится плюс реле разомкнется и диод загорит на 50% если реле будет замкнуто по умолчанию

И еще немного фоток где и как и какой расположен радиатор в фаре, вынести из корпуса получится совсем небольшой радиатор размером 5-5см высатой 1см места под больший там нет. эти два радиатора хочу соединить с собой медным стержнем длинной 2-3 см. как думаете хватит таких радиаторов?
И еще за фарой есть место чтобы вывести просто медный стержень любой длинны в место радиатора 5*5 , но вот вопрос будет ли работать эта "медная палка"? можно еже сделать так . вывести от штатного радиатора медный стержень (приблизительно 10 см) и прикрутить его к кузову болтом.
Как думаете как лучше будут охлаждение
1. штатный радиатор+ внешний 5см*5см*1см соединеный стержнем 2-3см
2. штатный радиатор + от него просто длинный стержень любой длинны
3. штатный радиатор+ стержень 10см прикрученный к кузову

Вот так стоит штатный радиатор в фаре




А это снаружи как стоит фара и место обозначено где внутри стоит штатный радиатор