Светлый угол - светодиоды

Противотуманки на Приору. светодиоды S6, оптика 15град. Режим один ампер на фару в режиме противотуманок и 0,3А в режиме ходовых огней. Питание LM317.
Радиатор теплый в настольном режиме.

А почему не используете линзы с широким углом света, чтобы было как у настоящих противотуманок?

shura-1977 писал(а):А почему не используете линзы с широким углом света, чтобы было как у настоящих противотуманок?

+1 или называть весчи своими именами, например дхо или доп свет вне закона или еще как нибудь, только не проивотуманки... вас бы в туман или в ливень после 40 градусной жары с такими противотуманками...

Roman писал(а):или называть весчи своими именами, например дхо или доп свет вне закона

Поясни - что вне закона?
По-идее - 15 градусов по вертикали вписываются в требования к противотуманкам.
Другое дело, что можно утверждать, что эти 15 градусов по горизонтали - мало, и поэтому неэффективно. (я это не готов утверждать)

dgezva писал(а):

Roman писал(а):или называть весчи своими именами, например дхо или доп свет вне закона

Поясни - что вне закона?
По-идее - 15 градусов по вертикали вписываются в требования к противотуманкам.
Другое дело, что можно утверждать, что эти 15 градусов по горизонтали - мало, и поэтому неэффективно. (я это не готов утверждать)

причем тут градусы по вертикали?
отсутствие четкой светотеневой границы...
попробуйте выставить в соответствии с пунктом 4.3.4 пиктограмма "в" для противотуманных фар... угадайте что получится
http://www.docload.ru/Basesdoc/40/40602/#i416958
а потом пройти техосмотр
в данном случае техосмотр рассматривать не как формальность а условие допуска к эксплуатации (чтоб другим не мешать)

Пятнадцать, даже десять градусов для ПТФ - это плохо. Нет светотеневой границы, встречные водители будут ослепляться. Это очень хорошие ДХО, с такими диодами и оптикой их очень хорошо видно даже в солнечный день. Я почему так говорю: у моего знакомого такая же комплектация самодельных ДХО, только диоды в ряд и оптика 10 градусов. Видно очень хорошо, яркие, резкие. Но я бы не сказал, что слепят днём. Про ток ничего не знаю, измерить - надо в бампер лезти, а у него там заделано всё так...В общем я и не настаивал. Но попробовали ночью...ужас! Слепят однозначно...

Здраствуйте. Заменил лампы на светодиоды 3F10. Два светодиода в каждой фаре. Ток 700 мА каждый (через резистор). Фотографии с телефона.

А фото фары сзади ?

Сержик писал(а):Здраствуйте. Заменил лампы на светодиоды 3F10. Два светодиода в каждой фаре. Ток 700 мА каждый (через резистор). Фотографии с телефона.

Попасть в фокус отражателя тяжело было?

Сержик писал(а):Здраствуйте. Заменил лампы на светодиоды 3F10. Два светодиода в каждой фаре. Ток 700 мА каждый (через резистор). Фотографии с телефона.

теплоотвод не видно!!!!!

Теплоотвод должен быть нехилой эффективности.

Чем XML и медная шина хуже по эффективности, фокусировке или отводу тепла, что все стараются матрицы приспособить?

ilkose писал(а):Чем XML и медная шина хуже по эффективности, фокусировке или отводу тепла, что все стараются матрицы приспособить?

В контакты матрицы легче паяльником попасть

ilkose писал(а):Чем XML и медная шина хуже по эффективности, фокусировке или отводу тепла, что все стараются матрицы приспособить?

по принципу чем больше тем лучше
xre и xpg ближе всего к спирали по площади и лучше всего фокусируются, по дивизом "ни капли мимо"...

2xpg рядышком как раз как нить лампы н4, представляю какой ужасный пучек при использовании матрицы.