Светлый угол - светодиоды

у меня был такой случай. Весь день было сыро, к вечеру подморозило (осень). Утром пытаюсь завести с брелка- тишина. Вышел, акум еле дышит и стопари горят еле еле. Просела педалька тормоза от сырости и перепада температур и стопы горели всю ночь. А вот сейчас я сделал на китайских 1вт красных на 300ма. Пусть хоть неделю горит. Хотя конечник от греха немного отодвинул)))
Светики конечно стоят не как белые, но и люстру из них я делать не собираюсь. А вот насчет 5050 не знаю. У 1вт кристалл больше и светоотдача при одинаковом токе визуально выше, пробовал. Поэтому использовал 1вт светодиоды. Жене в матиз собрал на 5630 красных, так моща одинаковая, а светят по разному, от 1вт 4шт света бюольше чем от 5630 8 шт при одинаковом токе. Про 70 и 300ма я тоже такое соотношение выбрал, хотя думаю 70 все же много, для габарита слишком ярко.

Допилено и установлено на машинко.

Снижено энергопотребление.
Габариты: было 2 х 0,4 А, стало 2 х 0,1 А.
Стоп: было 2 х 1,8 А, стало 2 х 0,35 А.
В режиме габариты+стоп: было 2 х 2,2 А, стало 2 х 0,42 А.

Пришлось зашунтировать стопари резистором 750 ом,
т.к. при отжатой педали через Н.З. контакт подается + в модуль ECM,
и все светики еле-еле но светятся, проявляется при положении ключа в режиме ON.

TwinTwin писал(а):Приехали красные Osram.
Наконец то стопари доделаю.

97.jpg

А зачем Вы применяете латунь для деталей, которые потом не паяются?
Теплопроводность аллюминия вдвое лучше, да и обрабатывать его легче.

Неужели почитать тему лень, там есть все ответы.

TwinTwin, как светит то ? в сравнении с обычной лампочкой в фонарях...

Светит чуть ярче, но свечение получилось красивее,
эдакий темный красный, вместо розоватого в стоке.
Как найду время сравню со стандартным гетцом.

Габариты
слева светодиодная авта.



Стоп.

Что вы все ночные фото фонарей предъявляете? Эка невидаль, в темноте фонарик разглядеть...
Не нужна высокая яркость ночью, наоборот, она слепит едущего сзади водителя, он уже не может адекватно оценить дистанцию, ждите удара в корму.

Если переводить сигнальные фонари на светодиоды, то цель должна быть большой, а именно - улучшение видимости сигнала солнечным днем. С лампами это невозможно сделать, а вот со светодиодами реально. Только нужно обязательно делать автоматическое переключение режимов, чтобы в темное время суток яркость таких фонарей снижалась до стандартного значения.

Чтобы не повторяли моих ошибок,
удалил фото своих безграмотных и опасных изделий,
я не против если администрация и эту тему удалит.
Спасибо.

в чем безграмотность? дабы не повторять ошибок:)

Что, в #опу въехали?

Я сделал вот такие стопы для своей авто и для матиза жены. Разница- мои однонитевая лампа, у матиза 2 нити. На диоды 300ма при напряжении 14.4в. В режиме габарита 70ма (это для 2 нитевой лампы). Днем видно хорошо, ночью не слепят. Ограничивал ток 1вт смд резисторами.

Разве что вопрос как охлаждение, и соответственно долго ли протянут? Но в принципе ЛЛ тоже не всегда долго живут. А сейчас диоды иногда и дешевле получаются

светики наклеены на чушку алюминиевую, фрезерованную под размер лампы. так что греется слегка после 30 минут непрерывного горения. Думаю вполне.

С наступающим уважаемые коллеги.
Есть такой вопрос.
Хочу сделать лампочку габарита на одном эмиттере в грузовике 24В.
С резюком получается слишком неудобно, дофига придётся рассеять.
Может есть какой нить простой вариант с дешманской шимкой без кучи обвязки.
Вариант к сожалению только один, один эмиттер и 24 вольта.