Светлый угол - светодиоды

[ivdor]

Светодиоды имеются в виду круглые 5мм с длинными ножками ? Их, скорее всего будет мало для освещения салона.
Для них использовать lm317 - слишком сильно, можно и просто резистором уменьшить

http://led22.ru/ledstat/ledauto/led3.html

[Lexozz]

там два светодиода на ножках. Подсветка салона это "образно", реально их света будет хватать. ЛМку я заюзал чтобы уберечь светодиоды от перегораний, т.к. заменить после установки в случае чего будет довольно сложно

[TwinTwin]

Наконец то сфоткал агрегат.
Днем кажется что слабовато, но на глаз так достаточно ярко и красно,
никаких оранжевых оттенков нет.

1.jpg

2.jpg

[Amber]

Приветствую всех!
Вновь поднимаю тему совмещения стопов и задних габаритов. Хочу заменить 2-х нитевую лампочку этой схемой.

ССR - это микросхема, выдающая постоянные 30 мА, при напряжении до 40В. Три светодиода на 3,3В; ток 80мА; световой поток около 20лм. При подаче напряжения только на стоп задействованы обе цепи питания через диод Шоттки - светодиоды горят в полный накал. В режиме габаритов тот же диод запирает одну линию - имеем полнакала. Вроде все так, но есть сомнения в правильности моих умозаключений, отсюда и вопросы.
1. Если светодиоды уже запитаны по линии габаритов, то при включении режима стоп не будет ли перегрузки на входе ССR2?
2. Светодиоды и микросхемы питания уже есть, а диод Шоттки нужно подобрать. Думаю, что MBR130LSF (30В; 1А; datasheet приложен) должно хватить, прав ли я?
Благодарю всех откликнувшихся.

[Invisible_Light]

1. Если слева и справа по +12V, то ток через ДШ не пойдёт (нет разницы потенциалов).
2. При токе 0,08А (80мА) диода на 1А хватит с запасом!!
3. Чтобы по линии СТОП +12V ток шел только в схему (а не обратно в линию ГАБАРИТ +12V), поставить в последнюю ещё 1 Шоттки катодом к CCR2 до ДШ (схема ИЛИ). Где подписано + ГАБАРИТ 12V

[Struzhkin]

ИМХО слишком маленький световой поток. А зачем диод Шоттки? Обычных выпрямительных 2шт для развязки стоп-габарит сойдет.

[Amber]

Спасибо, Invisible_Light, за ответы.

1. Если слева и справа по +12V, то ток через ДШ не пойдёт (нет разницы потенциалов).

Верно, как же сам не догадался! Это моя третья схема в жизни В юные годы не увлекался, а вот в зрелом возрасте пробрало

2. При токе 0,08А (80мА) диода на 1А хватит с запасом!

Конечно, Вы правы, одного ампера в прямом направлении хватит с запасом. Но в даташите прочел, что максимальный мгновенный обратный ток (Maximum Instantaneous Reverse Current) всего от 1 до 25 милиампер. Я это истолковал так, что ток по линии габариты в 30мА (в линии стоп - 0) будет "просачиваться" на CCR1. Или характеристика MIRC говорит совсем не об этом?

3. Чтобы по линии СТОП +12V ток шел только в схему (а не обратно в линию ГАБАРИТ +12V), поставить в последнюю ещё 1 Шоттки катодом к CCR2 до ДШ (схема ИЛИ). Где подписано + ГАБАРИТ 12V

Да, понял Ваш совет, так и сделаю.

[Amber]

Спасибо, Struzhkin!

ИМХО слишком маленький световой поток.

3 по 20лм считаете мало? Не хотелось слепить едущих сзади водителей. А Ваше мнение - сколько потребуется?

А зачем диод Шоттки? Обычных выпрямительных 2шт для развязки стоп-габарит сойдет.

Прочел на форуме, что диоды Шоттки предпочтительнее.

[Struzhkin]

Информации мало. Цвет диодов, размеры? Угол половинной яркости? Будет ли оптика(линза, рефлектор)? Светить через красный пластик или белый?
Если диоды будут без оптики, то толку от них будет мало, так, 3 красных точки, которые в светлое время суток и не заметишь.

[Invisible_Light]

Информации мало. Цвет диодов, размеры? Угол половинной яркости? Будет ли оптика(линза, рефлектор)? Светить через красный пластик или белый?
Если диоды будут без оптики, то толку от них будет мало, так, 3 красных точки, которые в светлое время суток и не заметишь.

Диоды такого типа http://advanta.by/Avtomobilnaja-svetodi ... -p-96.html. Мощность 1W считается при потреблении от 12V (1W/12V=0,083А). Считаются! сверхяркими...

[Amber]

Информации мало. Цвет диодов, размеры? Угол половинной яркости? Будет ли оптика(линза, рефлектор)? Светить через красный пластик или белый?
Если диоды будут без оптики, то толку от них будет мало, так, 3 красных точки, которые в светлое время суток и не заметишь.

Уже есть светодиоды теплого белого цвета Cree Xlamp серии ml-B (MLBAWT-A1-0000-000we5). Устанавливать планирую без дополнительной оптики, светить будут через красный пластик. Основываюсь на собственном опыте. Заменил лампочку заднего стоп сигнала на плату, на которую поместил 4 линии по 3 sdm3528 (5-6 лм каждый, итого 60-72лм). Через тонированное стекло светит достаточно ярко.

[Amber]

Диоды такого типа http://advanta.by/Avtomobilnaja-svetodi ... -p-96.html. Мощность 1W считается при потреблении от 12V (1W/12V=0,083А). Считаются! сверхяркими...

Не, те диоды уже в мусорном ведре Как и купленные на AliExpress светодиодные лампы, 70% брака! Наверное, неправильного продавца выбрал.

[Struzhkin]

Я в теме про ДХО выкладывал фотки диода с отражателем и без. Разница очень большая. Что же касается линейки 3х4=60Лм, то это совсем не точечный источник и его всяко лучше будет видно, чем 1 х 60Лм.
Недавно делали с сыном допстоп на красных HK6 с отражателями, отражатели хреновенькие с led119. Одинаковой (на глаз) по сравнению с обычным ламповым стопом яркости удалось добиться только на 8 диодах. Светили через красный пластик. Без отражателей вообще не катит.
А у тебя теплый белый, часть спектра отрежет красный пластик, что уменьшит световой поток. Да и цвет красным не получится.
Пробовал я на теплых белых Cree MX6 через красный стоповый пластик светить, фигня полная. Красные светят лучше и на глаз практически не теряют в яркости.
Мой совет:
"Сделанное правильно – красиво. Если сделанное тебе не нравится – то и работать оно будет хреново. Перевари, пересверли, выпили заново, поставь новую – ну, или хотя бы покрась. В крайнем случае, возьми кувалду потяжелее и размахнись получше, ибо сказано: "Красота – это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение..."
Однако же в поиске совершенства не напрягись чрезмерно – надорвешься и впадешь в уныние. Ибо сказано: "Если Красота спасет мир, то Пох..изм – нервы..."
Не пытайся сделать все сразу. Помни – всякий узел должен быть сделан идеально, но не всякий – именно сейчас.
Не бойся Сложного, ибо каждое Сложное состоит из множества Простых. Если не пугает тебя откручивание Гайки Колесной, то отчего пугает Коробка Передач? Крути Гайку за Гайкой, и сам удивишься потом, как было просто все. Ибо сказано: "Нет простого и сложного, нужно лишь придрочиться..."
Не бойся делать того, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем, а Титаник – профессионалами...."(С) УАЗДао

[vadimka]

Блин, прям как в Библии ....Жаль что (с)

[poraboloid]

Опробовал сегодня одну давно задуманную фичу.

Подсветка бачка, для быстрого определения уровня жидкости в условиях отсутствия освещения.



Границу светлой и темной части бачка видно довольно четко.



Включается при открытии капота.