Светлый угол - светодиоды

Линзы присутствуют сбоку, остальное стекло гладкое. Лампы стояли 55Вт, светодиод поместил практически в фокус лампы, пробовал в сборе, диаграмма неплохая, но надо на машине проверить. Фары заказчик планирует использовать в основном как ходовые огни, но и ночью неплохая подсветку обочины получится.

Завершили спецзакакз светильников для подвески участков ремонта вытяжных труб. Светодиоды S8 на токе 0,6А. Каркас-теплоотвод - труба 40*40, защита - рассеиватель сотовый поликарбонат. Мощность светильника около 50Вт, за счет вертикальной конвекции охлаждение хорошее несмотря на компактные размеры. Питание на микросхемах 7150, каждая линейка имеет свой стабилизатор. общее питание от понижающего трансформатора на 24В, слегка домотанного до 28В, с целью компенсации падения напряжения в длинных питающих проводах.

изобретатель писал(а):Светодиоды S8 на токе 0,6А..

Не сильно сказывается на сроке службы повышение тока почти в 2 раза выше номинала? Были случаи их отказов и что происходит с цепочкой в таком случае? Гаснет целиком или диод сам шунтируется? Конкретно с S8, ато я их тоже использую.

Эти диоды великолепно работают на токах 0,7А при нормальном охлаждении. Гонял на 1,5А полет нормальный!

изобретатель писал(а):Линзы присутствуют сбоку, остальное стекло гладкое. Лампы стояли 55Вт, светодиод поместил практически в фокус лампы, пробовал в сборе, диаграмма неплохая, но надо на машине проверить. Фары заказчик планирует использовать в основном как ходовые огни, но и ночью неплохая подсветку обочины получится.

Формально MT-G на 1А дает люменов в два-три раза меньше, чем галогенка 55вт. Интересно оценить итоговую разницу - именно как противотуманок.

По даташитам XML дает те же 500-600 лм (на двух амперах), а цена, вроде - раза в два три меньше. Кроме удобства пайки к теплоотводу, какие плюсы у MT-G при таком использовании?

Тут Изобретатель писал уже.

Michail писал(а):Тут Изобретатель писал уже.

Это я видел и уяснил. Вопрос остается, собственно - из-за цены.

По поводу сравнения: MTG стоит в два раза больше, чем XML, при этом на токе 1А дает практически в два раза больше света, имеет очень низкое тепловое сопротивление, параметры нормируются при 85град, запас по току до 4А. Про удобство монтажа я уже писал, удобство питания очевидно, пара корпусов последовательно хорошо согласуются с ботовым питанием.

Т.е., можно сказать - идеальный кандидат в ПТФ, и даже - в головной свет? Или все-таки - не дотянет?

dgezva писал(а):Т.е., можно сказать - идеальный кандидат в ПТФ, и даже - в головной свет? Или все-таки - не дотянет?

В точку, как раз планирую применять для ПТФ с функцией ДХО. Для головного света можно попробовать два светодиода в фару, донышками друг к другу, но появится проблема охлаждения.

Сегодня закончены дополнительные фары для Нивы. Светодиоды S6, Оптика 15град. Питание будет на LM317 в 2 режимах.

Сделан под заказ прожектор с питанием от аккумулятора. Светодиоды S8 на бериллиевой керамике, включены по три впараллель и две группы последовательно. Питание импульсник. Клеил на автогерметик.

Жарко наверное этим S8 "радиатор" минимальный, а корпус смахивает на пластик, но исполнение ваших изделий выше всяких похвал.

Корпус-алюминиевое литье, светодиодам отнюдь не жарко.

Сделан образец светильника для автосервиса, для эксплуатации в смотровой яме. Светодиоды S8 на бериллиевой керамике, питание - две тройки в параллель, с учетом питания от 12В переменного тока. Режим испытаний 0,7А Мощность потребления не более 15Вт. Длина профиля один метр, при работе приятно теплый, светодиоды внутри профиля, защищены запрессованными стеклышками из акрила.