Светлый угол - светодиоды

Набралось небольшое количество корпусов около 5 000 шт.
реализация от 1000 шт.
карта отверстий +5 р. (в этом случае производство +3 дня)

Состав:
- основание корпуса ( основание полимерный металл 0,5 мм. белая окраска с одной стороны обратная сторона серого цвета )
- боковины белого цвета ( не просвечиваются ) первичный АБС отличного качества
- проходная втулка
- пакет
- качественная коробка на 2 светильника

отличная логистика
обьем без учета коробок 2 м3 вес 2 т.

Приветствую - monia!

А отчего такой ценник?!
Мне кажется или из пластиковых боковушек и металлического донца - корпусок должен получаться несколько дешевле, чем стандартно - металлический?
При это реализация от 1000 штук за один присест - крутовато, однако, на разгоне (на истинность не претендую и высказываю свое частное мнение).

Altyc писал(а):Приветствую - monia!

А отчего такой ценник?!
Мне кажется или из пластиковых боковушек и металлического донца - корпусок должен получаться несколько дешевле, чем стандартно - металлический?
При это реализация от 1000 штук за один присест - крутовато, однако, на разгоне (на истинность не претендую и высказываю свое частное мнение).

В нашем случае себестоимость с пластиком такая же как и цельнометаллический
конечно если использовать отличный АБС и металл ... ( металл липецкий листовой с полимерным покрытием ) можно самостоятельно красить черный но мы это делаем в исключительных случаях там можно еще рублей 20 выиграть ручная окраска на мой взгляд отстой линия нам без надобности поэтому и отсутствует
полистирол не подходит так еще и просвечивается много всякого пробовали но только АБС да еще и импортный все остальное отстой
в эту цену входит так же коробка пакет втулка чем остальные производители не комплектуют свои корпуса а это еще 30 р. на светильник
отнимаем и получаем 240 р. - еще 20 = 220 р.
плюс еще можно поколдовать над краской и приобрести металл низкого качества и получим 190...200 р.
НО МЫ НЕ СТРЕМИМСЯ ПРЕДОСТАВИТЬ САМУЮ НИЗКУЮ ЦЕНУ т.к. эти излишки своего производства и для себя мы делаем качественные корпуса ...

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ЛУЧШИЙ ТОВАР ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ

по 30...50 штук отгружать не имеет смысла
маржинальность настолько минимальная что из-за такого количества не имеет смысла поднимать попу

Привет снова!
Ответ принят!
Однако же - если б ценник был на уровне 230 - 240 рэ, это могло бы, натурально "разорвать" рынок, в особенности металлических корпусов!

Altyc писал(а):Привет снова!
Ответ принят!
Однако же - если б ценник был на уровне 230 - 240 рэ, это могло бы, натурально "разорвать" рынок, в особенности металлических корпусов!

Тут уже многие "рвали рынок" ... за 190-240 руб ... как то по ощущениям, порвали не рынок, а что то другое...

Altyc писал(а):Привет снова!
Ответ принят!
Однако же - если б ценник был на уровне 230 - 240 рэ, это могло бы, натурально "разорвать" рынок, в особенности металлических корпусов!

Так и есть корпус 230 голый

Litesvet.ru писал(а):

Altyc писал(а):Привет снова!
Ответ принят!
Однако же - если б ценник был на уровне 230 - 240 рэ, это могло бы, натурально "разорвать" рынок, в особенности металлических корпусов!

Тут уже многие "рвали рынок" ... за 190-240 руб ... как то по ощущениям, порвали не рынок, а что то другое...

В основном у этих корпусов хромает качество покраски
Всё что краситься на линиях 280... 300р.
А в гараже с оборудованием в 300 000 ценник 190

Здравствуйте.
Соглашусь, были такие потуги, как описывается (я про корпуса за 190 и т.д. рэ), однако понятное дело, что для того, чтобы сделать более-менее дешевым корпус из металла, нужно

- сырье, в данном случае, прокат металлический необходимо получать по стоимости не завышенной перепродавцами;
- иметь большое производство, оснащенное современным, безотказным оборудованием, позволяющим, что называется, буквально штамповать корпуса в объемах, количествах не просто больших, а О-очень больших;
- в общем-то минимизировать человеческий фактор на производстве, сведя его к контролю качества, погрузке готовой продукции и еще ряд не значительный операций + это позволит еще и финансовые затраты на з/п сократить.

Ну еще самое главное - обеспечить данное производство постоянной работой, то есть заказами на корпусную продукцию.

Предвосхищая комменты на этот мой пост - конечно же, это Утопия!

monia писал(а):

Litesvet.ru писал(а):

Altyc писал(а):Привет снова!
Ответ принят!
Однако же - если б ценник был на уровне 230 - 240 рэ, это могло бы, натурально "разорвать" рынок, в особенности металлических корпусов!

Тут уже многие "рвали рынок" ... за 190-240 руб ... как то по ощущениям, порвали не рынок, а что то другое...

В основном у этих корпусов хромает качество покраски
Всё что краситься на линиях 280... 300р.
А в гараже с оборудованием в 300 000 ценник 190

Касабельно покраски - тут есть тоже определенные решения!
В свое время видел, как тогда мне показалось, прелюбопытное решение - не покраска корпуса, а "закатка" в пленку, причем любого цвета по желанию заказчика!
При этом - пленка еще и сберегает от царапок, сколов сам корпус.

Altyc писал(а):Касабельно покраски - тут есть тоже определенные решения!
В свое время видел, как тогда мне показалось, прелюбопытное решение - не покраска корпуса, а "закатка" в пленку, причем любого цвета по желанию заказчика!
При этом - пленка еще и сберегает от царапок, сколов сам корпус.

И передачи тепла от линеек и в окружающюю среду.

ДОБРЫЙ ЧАС. ЕСЛИ ВДРУГ ПЕРЕДУМАЕТЕ ГОТОВ КУПИТЬ 100 КОРПУСОВ ,А ГДЕ КОРПУСА ТЕРРИТОРИАЛЬНО НАХОДЯТСЯ

Таганрог
Но к сожалению излишки уже закончились...