Светлый угол - светодиоды

olegbr писал(а):Трактора в Якутии зимой не глушат
Напрашивается вывод, что и светильники надо делать с "дежурным режимом"

Мой личный рекорд, точнее машины 25 дней
Гаража теплого тогда не было, а ездить надо было. Так вот почти месяц и колмотила под окном. Там вариантов больше нет. Заглушил на минус 45-50 все через пол часа уже не заведешь без вариантов.
Вообще зимой светильники в Якутске бессмысленно выключать. Там декабрь-январь световой день по 4 часа, и то из за тумана ни хрена не видно. Видимость на дорогах порядка 100 метров. Так хоть как то дорогу обозначать будут.
Есть небольшой парадокс. Ночью видимость лучше чем днем Даже аэропорт ночью минимум на посадку больший дает чем днем.
Но вообще по мне светодиоды туда ставить лучше не надо Тем более на дороги. Начнут не дай бог дохнуть, мало не покажется. Менять с вышки фонари на таком морозе та еще веселуха. topic55-900.html

Якутск холодно так же как в Магаданской области - а то и местами по холодней - в поселок Палатка Установлено дофига светодиодки - от дикоративки типа огромных роз шаров и тд.. и Консольных светильников -все работает не первый год . Так же как и в Омсукчане .

Вообще то да. Диодов именно в декоративке там полно на улицах стоит. Опять таки я говорил уже что тот же китайский модуль АС220 на третью зиму зашел уже.
Вопрос в том, что декоративка как правило сезон работает, на следующий год новые ставят обычно.
Не забывайте, что в Якутске по мимо -50 зимой очень легко по +40 летом может быть. Годовой перепад температур там в районе 90-100 градусов

Прсто использовать драйвер с плавным запуском.

Мы поставляли по северам и на дальний восток - можете посмотреть по тендерам на "закупках". Магадан, Якутск, Северобайкальск и т.д. Жалоб не было. Варианта 2: или не жалуются, потому что лень или все хорошо работает. Поставляли и в прошлом году и в этом.

У нас есть блоки(чуть дороже аргоса). Погружали блоки аргоса и наши в сухой лед - заморозили. Аргос в последний раз запускался на -60, наши запускались без проблем и при более низкой температуре. Термопара была до -70, так что непонятно насколько ниже была температура. Коробка снаружи была вся в инее.

Про светодиоды ничего сказать не могу. Но однозначно с -60 до плюса много циклов включения\выключения не пойдет им на пользу.

Отслеживание , лишнее усложнение, то есть уменьшение надежности
Было такое что то защиты имелость больше косяков
Была такая жопа, которая обзывалась ИКМ -12
Прости господи, даже в институте в лабе стояла
ЗЫ я не помню что сказал! Но препод так молча. Дай сюда зачетку.

Какие габариты допустимы?
Надёжное решение для Якутии и Аляски:
- силовой трансфоматор вместо импульсного драйвера
- импульсный повышающий стабилизатор тока
Проверим глубоий минус смесью снега и спирта.

Видео как включается 100 Вт драйвер Аргос при запуске на - 65 С.

https://drive.google.com/file/d/0B5Y9J- ... sp=sharing

В этом случае, в отличии от запуска на - 45 С, сразу после старта
есть видимые пульсации. Их хорошо видно когда камера снимает не
прямо светильник, а свет от него. Пульсации сразу после включения
составляют 70%. Ровно на 5-й минуте видео видимые пульсации
пропадают. Это происходит из-за саморазогрева драйвера.
Драйвер установлен в термокамере на железном подносе. Внутри
камеры происходит обдув драйвера холодным воздухом, так что камера
стремиться снять тепло с корпуса драйвера и не дать ему нагреться
выше -65 С. При этом саморазогрев всё равно имеет место.

adapter писал(а):Какие габариты допустимы?
Надёжное решение для Якутии и Аляски:
- силовой трансфоматор вместо импульсного драйвера
- импульсный повышающий стабилизатор тока
Проверим глубоий минус смесью снега и спирта.

Голосую за трансформатор Вечная вещь.

Пару раз перечитал тему, заглянул в Вику, по вопросу температуры в Якутске, и озадачился
а, зачем в этом месте(городе) нужны драйвера, если даже в июле, ночью, там довольно холодно

Скорее всего по принципу: везде стоят, так и у нас должны

ramsprint писал(а):а, зачем в этом месте(городе) нужны драйвера, если даже в июле, ночью, там довольно холодно

Ночью в июле там светильники вообще не нужны. Там белые ночи стоят Кстати в июле в Якутске до 38 тепла
А зимой можно его вообще не выключать. Световой день три-четыре часа в самые холодные месяцы

BVlad писал(а):

ramsprint писал(а):а, зачем в этом месте(городе) нужны драйвера, если даже в июле, ночью, там довольно холодно

Ночью в июле там светильники вообще не нужны. Там белые ночи стоят Кстати в июле в Якутске до 38 тепла
А зимой можно его вообще не выключать. Световой день три-четыре часа в самые холодные месяцы