Светлый угол - светодиоды

kollega писал(а):Это у Мони поинтересоваться надо, он рядом, должен знать, что за чудо.

Ну это всем известный НоваСвет
по поводу Рефонд сомневаюсь ... а так примитивное корыто ввиде корпуса и сотовый поликарбонат ввиде рассеиватель друг с другом никак не крепятся
укладывается стекло и сверху корпус

monia писал(а):

kollega писал(а):Это у Мони поинтересоваться надо, он рядом, должен знать, что за чудо.

Ну это всем известный НоваСвет
по поводу Рефонд сомневаюсь ... а так примитивное корыто ввиде корпуса и сотовый поликарбонат ввиде рассеиватель друг с другом никак не крепятся
укладывается стекло и сверху корпус

2-3 года назад тендер выиграли монтажники. Из 90 пришедших св-ов 5 нерабочих. Мало того, что светодиоды не Осрам, еще и кол-во на линейках меньше заявленных. Добирали у меня 5 светильников, еще и обиделись. На складе столкнулись с другой фирмой, те комплекты брали. Оказывается, если клиент просит светильники, не объясняя ситуации, мы должны их уговорить комплекты купить.

kollega писал(а):

dendy писал(а):ОПТ-3 на сайте уже 1025рэ. В эту цену уже можно уложиться.

Вчера, т.е. 20 мая письмо пришло с ценой 850

А можно подробнее про это опт 3, сайт. контакты? Что то мне подсказывает, что я знаю этих людей, и если это так, то 850 это очень много. Я бы и драного носка не дал. Носок можно заштопать и это будет вещь, а там вы просто теряете деньги.

Ну дак выше название было. Гугл в помощь

BVlad писал(а):У меня вчера клиент ушел. привезли ему АСД за 850 руб. 32 Вт. Ни какие аргументы при такой цене не действуют.

Ну как сказать вам бы если новый мерседес ешку предлагали за 350 000 вы бы купили? Вас бы не смутила цена?

zeC писал(а):

BVlad писал(а):У меня вчера клиент ушел. привезли ему АСД за 850 руб. 32 Вт. Ни какие аргументы при такой цене не действуют.

Ну как сказать вам бы если новый мерседес ешку предлагали за 350 000 вы бы купили? Вас бы не смутила цена?

Ну про Мерседес и Запорожец это стандартный прием всех манагеров. Мне это из телекома еще знакомо. Попробуйте продать УПАТС Avaya с ценой 200 долларов за порт, когда конкуренты суют туда Лыжу или Панас за 30 . Кто то понимает. кто то нет. Если нужна максимально бюджетная железка, следует ответ, что и запор машина, там то же колеса и руль есть, и ни чего ты с этим не сделаешь, ровно до того момента, когда дешевка сдохнет, или не решит стоящих задач, и клиент осознает, что цена и качество находится в прямой зависимости, ну как правило находится есть и исключения, причем как в одну, так и в другую сторону.

BVlad писал(а):

zeC писал(а):

BVlad писал(а):У меня вчера клиент ушел. привезли ему АСД за 850 руб. 32 Вт. Ни какие аргументы при такой цене не действуют.

Ну как сказать вам бы если новый мерседес ешку предлагали за 350 000 вы бы купили? Вас бы не смутила цена?

Ну про Мерседес и Запорожец это стандартный прием всех манагеров. Мне это из телекома еще знакомо. Попробуйте продать УПАТС Avaya с ценой 200 долларов за порт, когда конкуренты суют туда Лыжу или Панас за 30 . Кто то понимает. кто то нет. Если нужна максимально бюджетная железка, следует ответ, что и запор машина, там то же колеса и руль есть, и ни чего ты с этим не сделаешь, ровно до того момента, когда дешевка сдохнет, или не решит стоящих задач, и клиент осознает, что цена и качество находится в прямой зависимости, ну как правило находится есть и исключения, причем как в одну, так и в другую сторону.

Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

m23 писал(а):Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

А ты, как опытный манагер, продаешь свой товар(запорожец) по цене мерседеса

Светочъ писал(а):

m23 писал(а):Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

А ты, как опытный манагер, продаешь свой товар(запорожец) по цене мерседеса

Есть претензии по качеству? Оптом продаю по цене ниже запорожца.

m23 писал(а):

Светочъ писал(а):

m23 писал(а):Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

А ты, как опытный манагер, продаешь свой товар(запорожец) по цене мерседеса

Есть претензии по качеству? Оптом продаю по цене ниже запорожца.

Ответ уже есть в соответствующей теме, а здесь

Светочъ писал(а):

m23 писал(а):

Светочъ писал(а):

m23 писал(а):Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

А ты, как опытный манагер, продаешь свой товар(запорожец) по цене мерседеса

Есть претензии по качеству? Оптом продаю по цене ниже запорожца.

Ответ уже есть в соответствующей теме, а здесь

Смысл было тогда начинать? Очередная "остроумная" подколка?

m23 писал(а):

BVlad писал(а):

zeC писал(а):

BVlad писал(а):У меня вчера клиент ушел. привезли ему АСД за 850 руб. 32 Вт. Ни какие аргументы при такой цене не действуют.

Ну как сказать вам бы если новый мерседес ешку предлагали за 350 000 вы бы купили? Вас бы не смутила цена?

Ну про Мерседес и Запорожец это стандартный прием всех манагеров. Мне это из телекома еще знакомо. Попробуйте продать УПАТС Avaya с ценой 200 долларов за порт, когда конкуренты суют туда Лыжу или Панас за 30 . Кто то понимает. кто то нет. Если нужна максимально бюджетная железка, следует ответ, что и запор машина, там то же колеса и руль есть, и ни чего ты с этим не сделаешь, ровно до того момента, когда дешевка сдохнет, или не решит стоящих задач, и клиент осознает, что цена и качество находится в прямой зависимости, ну как правило находится есть и исключения, причем как в одну, так и в другую сторону.

Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

Опытный не опытный не здесь решать. Не следует навешивать ярлыки не будучи даже знакомым с человеком. Что до сути вопроса, то те кто занимается производством знают, что вполне реально сделать сврхбюджетную модель и уложить цену в 850 с какой то небольшой прибылью. Но именно продать. Дальнейшее поддержание гарантии сожрет то что там можно заработать думаю уже через пол года.

BVlad писал(а):
Опытный не опытный не здесь решать. Не следует навешивать ярлыки не будучи даже знакомым с человеком. Что до сути вопроса, то те кто занимается производством знают, что вполне реально сделать сврхбюджетную модель и уложить цену в 850 с какой то небольшой прибылью. Но именно продать. Дальнейшее поддержание гарантии сожрет то что там можно заработать думаю уже через пол года.

Что-то обсуждение затянулось .... А кто живьем видел светильник за 850 рублей? Что то мифическое обсуждаете.. Купите, разберите и дайте заключение. А так за глаза идет бурное обсуждение.

Если люди сделали дешевле Вас, то к кому претензии? Либо Вам работать надо лучше, либо ....

alex187 писал(а):

BVlad писал(а):
Опытный не опытный не здесь решать. Не следует навешивать ярлыки не будучи даже знакомым с человеком. Что до сути вопроса, то те кто занимается производством знают, что вполне реально сделать сврхбюджетную модель и уложить цену в 850 с какой то небольшой прибылью. Но именно продать. Дальнейшее поддержание гарантии сожрет то что там можно заработать думаю уже через пол года.

Что-то обсуждение затянулось .... А кто живьем видел светильник за 850 рублей? Что то мифическое обсуждаете.. Купите, разберите и дайте заключение. А так за глаза идет бурное обсуждение.

Если люди сделали дешевле Вас, то к кому претензии? Либо Вам работать надо лучше, либо ....

Собственно так и хотим сделать. Благо с заказчиком отношения нормальные. Как приедет к ним, так и заберем на посмотреть.

BVlad писал(а):

m23 писал(а):

BVlad писал(а):

zeC писал(а):

BVlad писал(а):У меня вчера клиент ушел. привезли ему АСД за 850 руб. 32 Вт. Ни какие аргументы при такой цене не действуют.

Ну как сказать вам бы если новый мерседес ешку предлагали за 350 000 вы бы купили? Вас бы не смутила цена?

Ну про Мерседес и Запорожец это стандартный прием всех манагеров. Мне это из телекома еще знакомо. Попробуйте продать УПАТС Avaya с ценой 200 долларов за порт, когда конкуренты суют туда Лыжу или Панас за 30 . Кто то понимает. кто то нет. Если нужна максимально бюджетная железка, следует ответ, что и запор машина, там то же колеса и руль есть, и ни чего ты с этим не сделаешь, ровно до того момента, когда дешевка сдохнет, или не решит стоящих задач, и клиент осознает, что цена и качество находится в прямой зависимости, ну как правило находится есть и исключения, причем как в одну, так и в другую сторону.

Часто видите развозчиков пиццы на мерседесе? Все зависит от поставленной задачи. Когда нужно открытие производства с наименьшими затратами покупают самое не надёжное, но дешевое. Повторно его уже не покупают. Вы неопытный манагер, Мерседес нужно продавать тому, у кого уже есть Запорожец.

Опытный не опытный не здесь решать. Не следует навешивать ярлыки не будучи даже знакомым с человеком. Что до сути вопроса, то те кто занимается производством знают, что вполне реально сделать сврхбюджетную модель и уложить цену в 850 с какой то небольшой прибылью. Но именно продать. Дальнейшее поддержание гарантии сожрет то что там можно заработать думаю уже через пол года.

Да какие же это ярлыки. Наоборот успокоить, что клиент еще обратится за мерседесом. В этой цепочке без запорожца никак. Обсуждаем тут производство запорожца.