Светлый угол - светодиоды

kulibin писал(а):Поэтому ты в некотором роде сделал почти самый оптимальный магистральник в итоге Имею в виду 220 PR. Правда - дороговат, но это уже вопрос работы над себестоимостью.

а чего это дороговато ???
28 клюм.

Простите, ошибся , неслепящий , это не более 10кд в зоне видимости , при суммарной мощности излучения 1000 лм
На самом деле , точность не так нужна , как здесь любят поговаривать

Valletos писал(а):

kulibin писал(а):Нет, разница существенная, здесь как раз вопрос упирается в габаритную яркость. Матрицы тут проигрывают дискретникам, не считая вот таких балалаек.

Габаритная яркость для уличного освещения, это как габаритная яркость для спортивных прожекторов... она вообще не должна рассматриваться в этом вопросе.
Водителя слепит неправильное светораспределение, т е зоны углов от 80 до 90 градусов. Эти углы попадают в поле зрения водителя при большом удалении опоры освещения от автомобиля и тут не важно размер светильника 500 мм или 250 мм (слишком маленькие телесные углы наблюдения). Для пешехода- разница будет очевидна, матрица будет иметь большую габаритную яркость... но обычно пешеходы не находятся длительное время под светильником задрав голову, и термин габаритная яркость к ним не будет применим в том же смысле как и для офисного сотрудника под армстронгами

Ну почему же не рассматривать, если можно относительно безболезненно уменьшить габаритную яркость ? Другое дело, что кому это надо, раз уж даже нормы освещенности толком нигде не выполняются... В общем и целом эта дискуссия развернулась из-за очередного, ворвавшегося стремительным домкратом неофита, да вот Светоч чего-то интересуется. Потому и обсуждаем от нефиг делать.
Впрочем, для внутреннего освещения защитный угол весьма актуален. Кстати, я сейчас в очередной раз экспериментирую с отраженным светом. Вот это реально хорошая штука. И никаких тебе углов не надо.

monia писал(а):

kulibin писал(а):Поэтому ты в некотором роде сделал почти самый оптимальный магистральник в итоге Имею в виду 220 PR. Правда - дороговат, но это уже вопрос работы над себестоимостью.

а чего это дороговато ???
28 клюм.

Применительно к грядущим китайцам - дороговато. Сравнивать-то и с Фокусом можно, тогда ты ваще вне конкуренции.
Но нам важнее - с кем реально придется меряться ценой через какой-то год-два. Это я к тому, чтобы ты не почивал на лаврах

kulibin писал(а):Применительно к грядущим китайцам - дороговато. Сравнивать-то и с Фокусом можно, тогда ты ваще вне конкуренции.
Но нам важнее - с кем реально придется меряться ценой через какой-то год-два. Это я к тому, чтобы ты не почивал на лаврах

Так не почиваем работа ведется ...
не успеваем выпустить как новое проектируем

На выставке не наговоритесь?

kulibin писал(а):
Ну почему же не рассматривать, если можно относительно безболезненно уменьшить габаритную яркость ? Другое дело, что кому это надо, раз уж даже нормы освещенности толком нигде не выполняются... В общем и целом эта дискуссия развернулась из-за очередного, ворвавшегося стремительным домкратом неофита, да вот Светоч чего-то интересуется. Потому и обсуждаем от нефиг делать.
Впрочем, для внутреннего освещения защитный угол весьма актуален. Кстати, я сейчас в очередной раз экспериментирую с отраженным светом. Вот это реально хорошая штука. И никаких тебе углов не надо.

Я сейчас уличник на матрице собираю, вот и хотелось бы все нюансы учесть.
Отраженным магистраль не осветишь.

Это вот, блин, большой вопрос. Угол падения равен углу отражения, стало быть определенная конструкция отражателя вполне способна и дорогу осветить и зайца в шар не пускать. Да, потери будут приличные, однако диоды все лучше и дешевле, так что вполне можно пойти на некоторое увеличение мощности светильника ради комфортного освещения.

kulibin писал(а):Это вот, блин, большой вопрос. Угол падения равен углу отражения, стало быть определенная конструкция отражателя вполне способна и дорогу осветить и зайца в шар не пускать. Да, потери будут приличные, однако диоды все лучше и дешевле, так что вполне можно пойти на некоторое увеличение мощности светильника ради комфортного освещения.

А зимой кто снег с грязью будет с линзы счищать на высоте?

Так ведь это вопрос конструктива. Да и в конце концов на то и дорожные службы. Однако представь - какой комфортный светильник можно сделать. Вот я сейчас в мастерской старенький 70 Вт светильник на теплой матрице с LP1 подвесил примерно в полуметре от потолка, направив свет в потолок. Получилось пятно примерно метр диаметром. Освещенность в помещении 30 кв.м. поднялась на 200 Лк. Дискомфорта от взгляда на пятно - ноль. Потолок просто побелен известкой.

Вижу про козырёк поняли. Ваши "слоёные ёжики" вызывают холодный пот, - они ужасны , но в этом и их прелесть, в этом их индивидуальность. Их покупают , особенные люди А экструзию делаю все. Удачи!

Какой еще козырек ? Это просто радиатор отогнут, чтобы охлаждение лучше было. Линза 60 градусов, епт, нахер там какие-то козырьки ? Умник - слов нет.

Kulibin , я уже попращался мне это не интересно.
Мы с Вами обсуждали :

Очевидность писал(а):Ваш прототип светильника , должен иметь -защитный угол(конструкцию в виде козырька , лучше полупрозрачного) т.к. яркость матрицы относительно площади (габаритная яркость ) значительно выше любых светодиодов. .

Я резюмировал : вижу поняли , что без доп мер , для дорог категории Б - эта конструкция не подойдёт , что опять не так ? Нужно было подсирать , мол да, давай херачь?

Знаете, я, несмотря на свою изрядную толерантность, могу ведь и пенделя дать. Я понимаю, что в своем мирке вы император Квазилиана, но как бы не шмякнуться носом о суровую реальность. Так что аккуратнее с риторикой, и не позволяйте себе менторский тон. Поскольку вы так и не озвучили свои заслуги - вы не имеете на него никакого права.
Защитный козырек при использовании нормальной вторичной оптики не нужен. Даже утверждать такое - маразм, ибо подобный козырек может только изменить защитный угол светильника. Тем хуже для водителя, который будет иметь меньше времени на адаптацию при попадение в зону ослепления, да и яркость источника будет выше в этот момент, а значит и переход резче для глаз. Я осветил достаточно дорог, чтобы это утверждать, и это сопровождалось приемкой госкомиссией и соответствующими актами. Я вешал всякие светильники и ходил вокруг них по ночам с люксметром, чтобы иметь реальное понимание - как оно это все работает. Сколько дорог осветили вы ? Хотя бы лестничную клетку осветили ? Или вы только освещаете окружающее пространство нестерпимым блеском вашей короны ?

Юр, это ж мега мозг... ты просто ничего не понимаешь