Светлый угол - светодиоды

Новосибирские ученые изобрели печь без дымохода

Каталитический воздухонагреватель 90Т

Печь, которая уничтожает продукты горения и позволяет использовать 96% тепла от сжигания топлива, представит резидент фонда «Сколково» на форуме «Открытые инновации», который пройдет с 28 октября по 1 ноября на ВДНХ в Москве. Технология, разработанная Институтом катализа Сибирского отделения РАН, подобна той, что используется в выхлопных трубах автомобилей, сообщил гендиректор компании «ЭкоКат» Cергей Сунчугашев.

«При любом сжигании органики образуются вредные вещества. Чтобы избавиться от них, устраивают отвод дыма, в который уходит от 50 до 98% тепла, или принудительную вентиляцию, при которой КПД составляет 25-30%, — отметил Сунчугашев. — Использование катализаторов позволяет полностью дожечь продукты сгорания топлива».

Чтобы собрать такую печь, не нужно большого производства, все элементы производятся на заводах в России и за рубежом. Это позволяет компании налаживать выпуск на местах и сокращать издержки на транспортировку.

«Каталитический воздухонагреватель состоит из обычного воздухонагревателя, который делают независимые производители, каталитического фильтра — это несколько одинаковых керамических сот, созданных по нашей технологии, и насадки для крепления фильтра к нагревателю», — пояснил Сунчугашев.

Оборудованный таким образом нагреватель не только уменьшает выбросы парниковых газов в атмосферу, но и сокращает в три раза затраты на топливо. «По расчетам, экономия — 9,5 млн руб. на 1 га теплицы в год. В одной Башкирии 2 тыс. га теплиц, до 14 га на одну семью», — уточнил Сунчугашев.

Он рассчитывает, что рано или поздно из экологических соображений все установки, сжигающие топливо, обяжут оборудовать катализаторами, как это было с выхлопными трубами автомобилей. А пока главный ориентир компании — частный сектор и малый бизнес. «Чтобы выйти на крупный бизнес, нам нужно пройти „корпоративные фильтры“ — менеджмент, который интересует не снижение издержек и прибыль, а зарплаты и премии», — отметил руководитель «ЭкоКат».

Идея установки возникла после нескольких десятков лет работы в нефтяной отрасли. Чтобы ее реализовать и запустить прототип в серийное производство, потребовалось 7 млн руб. Теперь портфельная компания РВК планирует привлечь еще 9 млн руб., чтобы выйти на зарубежный рынок. С производителями из ЕС и Китая «ЭкоКат» пока только договаривается, а с белорусским «Брестсельмашем» уже заключила договор о совместном производстве.

Выпуск катализаторов «ЭкоКат» осуществляет в Новосибирске на площадях учредителя компании Института катализа СО РАН. Все комплектующие выпускаются и закупаются внутри страны. Дублировать технологический процесс без know-how компании зарубежными производителями не удастся в ближайшие три года - отсутствует научная квалификация, требуется время на длительные испытания, уверен Cергей Сунчугашев.

Четвертый форум «Открытые инновации» пройдет с 28 октября по 1 ноября на ВДНХ в Москве. В этом году вместо традиционной выставки организуют Шоу технологий. Свои разработки на нем представят около 200 экспонентов, от крупнейших глобальных корпораций до стартапов. По предварительным оценкам, форум и шоу посетят более 30 тыс. человек. Среди организаторов фонд «Сколково», Внешэкономбанк, «Роснано» и правительство Москвы.

http://sdelanounas.ru/blogs/69536/

Непонятно, почему без дымохода? Пусть дыма нет, но продукты сгорания есть. Значит, их надо удалять, иначе будет нечем дышать. Катализаторы - интересная вещь, но они не вечные. Есть неприятное явление - отравление катализатора. Активная поверхность реагирует с каким-либо веществом и перестаёт работать.
Чтобы такого не происходило или произошло как можно позже, нужно подавать не очень загрязненное топливо.

Эххх... в пресс-релизе такого уровня писать такие глупости...
"все элементы производятся на заводах в России и за рубежом" ... А что для чего то другого необходимо открывать производство на Марсе?
"В одной Башкирии 2 тыс. га теплиц, до 14 га на одну семью" ... В Башкирии всего 143 семьи?

Дык а чё? Новый вариант вечного двигателя....Извиняюсь, но старо как дерьмо мамонта.

Моя печь . В дымоход уходит при Т 50 градусов .

Я как-то говорил на на эту тему со своим отчимом .Он был инженером в Питере на стафеле атомных подводных лодок. Говорил ,не рекомендую. Меньше 100 град конденсат постепенно все сожрет.

Зашел раз в бизнес центр в СПб, а там дизельные печки стоят на продажу. Я подошел подивиться, для меня ее даже включили. Никаких выхлопных газов не было. Вот так диво! http://optima-airrex.ru/catalog/dizelny ... li-airrex/

vadimka писал(а):Я как-то говорил на на эту тему со своим отчимом .Он был инженером в Питере на стафеле атомных подводных лодок. Говорил ,не рекомендую. Меньше 100 град конденсат постепенно все сожрет.

Конденсата нет так как дымоход в канале . Стальная труба в вент шахте сверху утеплена минватой.

Значит нормально!100 градусов на выходе есть

ispanez2013 писал(а):

vadimka писал(а):Я как-то говорил на на эту тему со своим отчимом .Он был инженером в Питере на стафеле атомных подводных лодок. Говорил ,не рекомендую. Меньше 100 град конденсат постепенно все сожрет.

Конденсата нет так как дымоход в канале . Стальная труба в вент шахте сверху утеплена минватой.

Как насчет сажи?

Aleksandr_A писал(а):

ispanez2013 писал(а):

vadimka писал(а):Я как-то говорил на на эту тему со своим отчимом .Он был инженером в Питере на стафеле атомных подводных лодок. Говорил ,не рекомендую. Меньше 100 град конденсат постепенно все сожрет.

Конденсата нет так как дымоход в канале . Стальная труба в вент шахте сверху утеплена минватой.

Как насчет сажи?

Сажа до трубы не доходит . Оседает вот здесь... чистки видишь? Сажа тут .