Светлый угол - светодиоды

Не доходит, не доходит главная мысль...

Все внешние световые приборы авто не просто источники света определенного цвета. У каждого огня есть установленные регламентом углы излучения. Эти углы задаются конструкцией фонаря, его оптической системой. Для габаритов эти углы еще и несимметричные.
Каким образом собираешься обеспечивать эти углы, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения своими огнями?

vtral писал(а):Не доходит, не доходит главная мысль...

Все внешние световые приборы авто не просто источники света определенного цвета. У каждого огня есть установленные регламентом углы излучения. Эти углы задаются конструкцией фонаря, его оптической системой. Для габаритов эти углы еще и несимметричные.
Каким образом собираешься обеспечивать эти углы, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения своими огнями?

Блин, как я не люблю данные разговоры, ну да ладно!
Я как посмотрю Вы специалист в автомобильной светотехнике, может тогда расскажете в чем и где тут отличия и что я испорчу и как ухудшится свет?
Вот оригинальный свет в моем авто, наружная лампочка габарит/стояночный 5W, внутренняя габарит/противотуманка 5W/21W!
Вот как ребята заморочились со светодиодами вполне ярко даже днем, но это не мой стиль!
А вот так выглядят заводские светодиодные задние фонари и скажем, что я испорчу если вместо каждого ряда светодиодов поставлю по полоске COB и тогда будет ровный свет без выделяющихся диодов, почти как нижний ряд!
Получится вот такой сплошной габаритный огонь
Перед переделкой я хотел приобрести вот такие фонари и даже 3 раза заказывал их с Польши, но они так до меня и не доехали, то битые приезжали то не те присылали, с поляками бизнес лучше не делать, вечно фуфло подсовывают и пытаются обмануть, и с диодами меня нагрели, вместо холодных белых прислали теплые!

Да и еще о каких углах можно говорить на прямых задних фонарях, Вы о чем?

О ГОСТ Р 41.48-2004, п.6.х.х - "Геометрическая видимость"

Ну, хочется человеку заморочиться с СД - пусть заморачивается. Чо пугать его ГОСТами, регламентами? (особенно, учитывая, что нигде не сказано, что нельзя менять ЛН на другой источник света, только про цвет есть)
Сам лично переделывал задние фонари на СД и на техосмотре никаких претензий не было. Возможно, кто-то скажет, мол, "ваши гаишники не такие придирчивые", но по личному опыту могу сказать совершенно противоположное: наши гаишники самые придирчивые в стране.
(сей пост ни в коем случае не является рекомендацией к действию)

Самое интересное что мне понравилось в этом госте, вот это: Огонь считают видимым в случае, если он обеспечивает беспрепятственный обзор видимой поверхности площадью по крайней мере 12,5 см2. Площадь освещающей поверхности любого светоотражающего устройства, которая не пропускает свет, не учитывают.

До Штирлица не дошло письмо. Он перечитал еще раз - и всё равно ничего не понял..

Что смутило в этой фразе из ГОСТа ?
Как "освещающая поверхность" может не пропускать свет ? Ведь речь здесь именно о рассеивателе фары/фонаря, а не источнике света или отражателе

ivdor писал(а):Что смутило в этой фразе из ГОСТа ?

Да как бы ничего, очень интересно и полезно почитать, просто мне понравилось, ставь что хочешь главное: Огонь считают видимым в случае, если он обеспечивает беспрепятственный обзор видимой поверхности площадью по крайней мере 12,5 см2.

Это один из необходимых параметров, но не единственный.
Есть еще требуемая сила света и опять же углы обзора

ivdor писал(а):Это один из необходимых параметров, но не единственный.
Есть еще требуемая сила света и опять же углы обзора

Увы, но про силу света ни слова, только про углы, да и для полосок сделать углы не проблема, направляющая полоска из любой пластмассы или алюминия снизу, полоска сверху и хош сужай угол, хош расширяй.

Сила света: post95728.html#p95728
ГОСТ Р 41.7

как на картинке (сделано в фотошопе наверно) свет даже от СОВ не получится. Они же прямоугольные, т.е все равно засветка будет на красный плафон. И кстати, чипы все равно видно на СОВах. Пока они без светофильтров и прочего и пока глаз не привык- чипы не видно. НО стоит поставить светофильтр- чипы вылазят, тут уж ничего не поделаешь. Конечно это не отдельные светики, но все же))).

За это сообщение автора grif66 поблагодарил:

Driver-A (06 окт 2013, 22:08)

grif66 писал(а):как на картинке (сделано в фотошопе наверно) свет даже от СОВ не получится. И кстати, чипы все равно видно на СОВах. Пока они без светофильтров и прочего и пока глаз не привык- чипы не видно. НО стоит поставить светофильтр- чипы вылазят, тут уж ничего не поделаешь. Конечно это не отдельные светики, но все же))).

Ну вот хоть кто то ответил на мой вопрос, а то уже который день бьюсь.
Но в принципе то стекло у меня толстое и я думаю может тогда не будет видно, что они там есть, тем более что и от стекла они будут отстоять в 10мм, будем надеяться, что они сольются в одну сплошную линию.
Нет это не фотошоп, в 204 кузове они реально так светят, сам видел когда по Германии ездил, да теперь и в более новых моделях стоят такие огни и в BMV видел только там технология немного другая.

сколько я видел заводских фонарей со светодиодами, везде видны либо отдельные светодиоды, либо кристаллы. сплошной без теней линии не видал.

grif66 писал(а):сколько я видел заводских фонарей со светодиодами, везде видны либо отдельные светодиоды, либо кристаллы. сплошной без теней линии не видал.

А вот и зря
В мэрсах теперь идут сплошные габариты, как они устроены я не знаю. В бумерах идет стеклянная колба (оргстекло) или как она там правильно называется, не знаю, но там диоды стоят по бокам и светят во внутрь и получается как бы сплошная линия и такой вариант чаще бывает в новых автомобилях.

Вот и скажите кто в курсе, как вы в домашних условиях определяете силу света в канделах, а то тут все про неё пишут, а как померить и проверить никто не говорит!
Я уже грешным делом начал заглядываться на люксметр, но он канделы не измеряет, как их вычислить если все вокруг их требуют и хотят?

Вот здесь: http://www.e-neon.ru/index.php?id=590223 калькулятор перевода из люменов в канделы и наоборот, слева внизу.