Светлый угол - светодиоды

Не те вопросы задаете. Лучше бы спросили - как это они собрались вытянуть хотя бы 500 люмен из такого говенного конструктива. Не зря буква "Г" в названии сайта... Революционеры бля.

SteamAxel писал(а):Претендент на революцию в автосвете: http://led-g.ru/products/sverhyarkie_la ... nogo_sveta

Мне только не ясно, как они будут светить в рефлекторной и линзовой оптике??? Как реализован ближний и дальний???

Не очень-то и революция. Охлаждение довольно примитивное, надёжность вызывает сомнение. Отвод с диода на основу сомнителен (тонкая пластинка http://led-g.ru/files/products/DSCN0917 ... f40929acbc ), мощность по описанию - почти 15Вт. Да и эффективность охладителя никакая http://led-g.ru/files/products/DSCN0923 ... 80a36f619b (даже рёбер для увеличения площади поверхности не предусмотрели). Очевидно, обкатывать "новую" технологию придётся покупателям?

Добрый день! Я лично испытываю эти лампы на себе. Могу заверить, с охлаждением никаких проблем. Целый день езжу, вытаскиваю лампочку, она тёплая, даже не горячая. Кулер вполне достаточен для охлаждения и благодаря нему отсутствует необходимость с большом радиаторе, он плотно прилегает к базе лампы. Могу сказать так, обычные галогенки нагреваются в разы больше, чем эти. Сам светодиод остается практически холодным, греется только металл на котором он находится. Помнить нужно только об одном - термопасте, её нужно обязательно использовать при установке этих ламп и нанести её на поверхности между кулером и стороной лампы. Мощность по тех. описанию от производителя 22Вт на одну лампу. Яркость очень большая, и благодаря тому что свет направлен лишь в одну сторону (т.е. в верхнюю поверхность отражателя), она почти не слепит, т.е. нет того избыточного света, который есть у других лампочек. Сам лично очень доволен тем светом, которые получаю от этих ламп, от ксенона кстати свет какакой-то более жесткий, а от этих более мягкий и более рассеяный. Подходит для ближнего света. Для дальнего не вариант, либо если есть линза, способная собрать свет в направленный пучок.

Самое интересное, что реклама была найдена в довольно таки адекватном форуме, где еще давно человек описывал подробно возможность использования светодиодов в качестве источника головного света, а так же проводил опыты. http://www.ledf.ru/viewtopic.php?f=11&t=55

Бред.
Без отвода тепла там и пара ватт кристалл вскипятят за час.

SteamAxel писал(а):Самое интересное, что реклама была найдена в довольно таки адекватном форуме, где еще давно человек описывал подробно возможность использования светодиодов в качестве источника головного света, а так же проводил опыты. http://www.ledf.ru/viewtopic.php?f=11&t=55

Форум-то может и адекватный. И "опытные образцы" из той темы вполне могли справляться с охлаждением (люминь + медь)
Но реклама она и есть реклама - у автора последнего сообщения их всего 2. Одинаковых.

Ну не может такая пластинка из хз-чего отвести возможные даже 5 Вт.
Также способ крепления светодиода к "охладителю" вызывает вопрос. Скорее всего термопаста/клей. (светик вроде отрезан от алюминиевой пластины/ленты).
Вентилятор - тоже нафига ? Ребер-то нету, чего ему охлаждать

Так что можете последить за той темой на форуме. Но данные лампы, если они на столько Вт, не долго просветят..

LED-G писал(а):Добрый день! Я лично испытываю эти лампы на себе. Могу заверить, с охлаждением никаких проблем.

Свистеть будете где-нибудь в другом месте. Детишкам в садике, например. Или автолюбителям... Здесь несколько другой контингент.

За это сообщение автора kulibin поблагодарили: 4

IrokeZ (14 янв 2013, 13:58) • MainFrame (14 янв 2013, 09:49) • poraboloid (13 янв 2013, 14:57) • SteamAxel (13 янв 2013, 21:05)

Видать светодиоды фирмы Хрюю, светоотдача 350 люмен на ватт!

Бред не бред. Я езжу с ними уже давно, и у меня всё окей.

Можете назвать материал, из чего сделана основная масса ?
Сомнительно, что серебро или медь.

ivdor писал(а):Можете назвать материал, из чего сделана основная масса ?
Сомнительно, что серебро или медь.

Вот эти красавцы
И вот
Ибеевскую ссылку лень кидать.
У первых написано, что материал - люминь. Ну - есть, конечно, вероятность, что китайцы лажанулись, и на самом деле - "Вас обманули, Вам продали гораздо более ценный мех. Это - шанхайский барс, я узнаю его по оттенку".

Тем не менее, беспристрастный вопрос звучит так - что там может оттянуть (в виде тепла) этот вентилятор, и как долго он это сможет делать. По-любому, речь идет о забортном воздухе.
А говоря более детально, уже можно рассматривать эту комичную конструкцию и гадать - почему они именно так ее слабали. Я пока что логики в этом не вижу, если не сказать больше.

Бгг.. Вентилятор отвечает военным стандартам отвода тепла..

kulibin писал(а):

LED-G писал(а):Добрый день! Я лично испытываю эти лампы на себе. Могу заверить, с охлаждением никаких проблем.

Свистеть будете где-нибудь в другом месте. Детишкам в садике, например. Или автолюбителям... Здесь несколько другой контингент.

+100

LED-G писал(а):Бред не бред. Я езжу с ними уже давно, и у меня всё окей.

Чтобы внести ясность (а также чтобы все поверили) выложи настоящие фото на твоём автомобиле, ну канечно и замеры по току и температуре не помешали бы, а на словах я не поверю никогда что эта хрень светит хорошо и не греется, сам строил птф на светодиодах знаю как это непросто все сфокусировать и тепло отвести грамотно.

И зачем эти инженеры в автоконцернах проектируют свои ПТФ за мегабабки - просто купили бы у китайцев за копейки эти термоядерные лампочки и не парились бы

За это сообщение автора nae поблагодарили: 2

IrokeZ (14 янв 2013, 15:40) • poraboloid (14 янв 2013, 15:51)