Lolliking писал(а):Самое сложное в конструкции ДХО это как раз теплоотвод. Тем более радиатор в подкапотном пространстве имеет склонность забиваться грязью.
Радиатор в подкапотном пространстве ваще не фонтан... сам там разместил, пол года светят вроде без изменений, ток 1А на трехватнике, но как то недавно решил померить температуру под капотом и малость офигел!
в месте размещения моего радиатора от ходовых огней было +52, это при открытом капоте, холостых оборотах и на улице всего +28, сколько там при +35 с закрытым капотом и когда в пробке тыркаешся страшно подумать... и это у меня еще довольно просторно там, у кого плотно упаковано точно за +80 наверное переваливает...