Светлый угол - светодиоды

Здравствуйте уважаемые форумчане,обращаюсь к вам за советом . Собственно купил около 3-4 месяцев назад такой комплект . Горели более чем хорошо (для меня) , нравились , но где то пару недель назад перестала гореть одна лампа , через 5 дней стала очень тускло гореть вторая (но горит (хуже чем габаритный диод)) . Снять еще не успел ,т.к. блоки стоят под бампером и не удобно подлезть. На днях хочу снять. Как их можно починить ? Куда лезть?

Получить доступ к выходу от драйвера на диод и подать на диод от внешнего источника пробный ток 350-700мА.
А также измерить при этом падение напряжения на диоде.
Если диоды будут хорошо светить, то проблемы в драйвере (ремонт или адекватная замена).
Если диоды светить не будут или еле-еле, то перегрев диодов. Заменить может быть и возможно, но будет ли тогда толк? Возможно, халатно изготовлена изучающая часть : недостаточно термопасты между платой с диодом и радиатором или толстый слой пасты??

Invisible_Light писал(а):Получить доступ к выходу от драйвера на диод и подать на диод от внешнего источника пробный ток 350-700мА.
А также измерить при этом падение напряжения на диоде.
Если диоды будут хорошо светить, то проблемы в драйвере (ремонт или адекватная замена).
Если диоды светить не будут или еле-еле, то перегрев диодов. Заменить может быть и возможно, но будет ли тогда толк? Возможно, халатно изготовлена изучающая часть : недостаточно термопасты между платой с диодом и радиатором или толстый слой пасты??

Надо вскрывать и смотреть. А смысл то есть они стоят около 3000 , а ремонт я думаю 300-500 или ошибаюсь?
А от чего взять такой ток ? например хотя бы ?

И почему именно так почти в одно время они перегорели ? вот это очень странно...

Так они же на гарантии наверное.

Ток можно взять от драйвера, если есть. Или от лабораторного блока питания с регулировкой выходного напряжения и тока. Если нет и этого, от БП на 12V, включив последовательно с диодом ограничительный резистор на несколько Ом.
Сгореть могло от разных причин. Более вероятно - перегрев диодов или драйверов. А могла и вода в электронику попасть. Снимайте с авто, внимательно осмотрите внешний вид (и сфотографируйте). Если есть возможность, получите доступ к элементам драйверов без их разрушения и осмотрите платы.
На фото плохо видно, какие диоды установлены? Сфотографируйте в разных ракурсах (фронтально, в профиль, под углом).

Invisible_Light писал(а):Ток можно взять от драйвера, если есть. Или от лабораторного блока питания с регулировкой выходного напряжения и тока. Если нет и этого, от БП на 12V, включив последовательно с диодом ограничительный резистор на несколько Ом.
Сгореть могло от разных причин. Более вероятно - перегрев диодов или драйверов. А могла и вода в электронику попасть. Снимайте с авто, внимательно осмотрите внешний вид (и сфотографируйте). Если есть возможность, получите доступ к элементам драйверов без их разрушения и осмотрите платы.
На фото плохо видно, какие диоды установлены? Сфотографируйте в разных ракурсах (фронтально, в профиль, под углом).

Хорошо так и сделаю всё отфоткаю и передам сюда , вам лучше это будет смотреть чем мне , я не силен в диодах. Но есть желание восстановить .
Светодиод Cree вроде как . А если вода попала (не исключаю это,потому что по своей дурости блоки не засунул в полиэтиленовый пакет) , то их не восстановить?
Вопрос наверно самый простой , но всё же где стоят эти драйвера ?
Как я понял у меня выход только купить ограничительный резистор для подключения и взять аккамулятор , так как остального точно нет .

казанец писал(а):Так они же на гарантии наверное.

А sterled дает какую то гарантию? Если да то куда обращаться ?

kir9i192 писал(а):

казанец писал(а):Так они же на гарантии наверное.

А sterled дает какую то гарантию? Если да то куда обращаться ?

Лишне доказательство - не стоит оно того ...

Нужно выяснить тип светодиодов, падение на них напряжения и ток, на каком работали. Исходя из этого прикинуть замену диодов/драйверов.
Гасить лишнее напряжение резистором - плохая мысль! На резисторе будет выделяться большой нагрев.
Тут нужен понижающий ШИМ драйвер. Действует наподобие трансформатора переменного тока : на входе большое напряжение и небольшой ток, на выходе пониженное напряжение и ток, больший в разы. В результате мощность передаётся с малыми потерями на нагрев.

Invisible_Light писал(а):Нужно выяснить тип светодиодов, падение на них напряжения и ток, на каком работали. Исходя из этого прикинуть замену диодов/драйверов.
Гасить лишнее напряжение резистором - плохая мысль! На резисторе будет выделяться большой нагрев.
Тут нужен понижающий ШИМ драйвер. Действует наподобие трансформатора переменного тока : на входе большое напряжение и небольшой ток, на выходе пониженное напряжение и ток, больший в разы. В результате мощность передаётся с малыми потерями на нагрев.

А насчет повышающего драйвера не думали? Что там стоит - одному богу известно ...

Если какой-нибудь СОВ, то вполне возможно - повышающий. Для проверки нужен лабораторный БП.
Можно ведь и на другой тип диода заменить, лишь бы люмены и геометрия были приблизительны.
И ещё неизвестно, как было с охлаждением, справляется ли штатный радиатор?

Invisible_Light писал(а):Если какой-нибудь СОВ, то вполне возможно - повышающий. Для проверки нужен лабораторный БП.
Можно ведь и на другой тип диода заменить, лишь бы люмены и геометрия были приблизительны.
И ещё неизвестно, как было с охлаждением, справляется ли штатный радиатор?

Замена с подбором СОВ, организация прилегания для полноценного охлаждения, герметизация, подбор температуры - проще в топку, если не драйвер.

Как было и как стало.
Смог сфотографировать диод только в таком виде пока-что .

На нижнем фото - очень похоже на СОВ матрицу. Например http://alled.ru/product-814.html .
Нужно по месту смотреть. Тогда для питания нужен повышающий драйвер.