Светлый угол - светодиоды

в общем угробил я 3 штуки не правильным подключением... на всех диодах черточка это минус, а на 2ел это оказался плюс

а все случилось так, как у меня обычно случается... в смысле не как у людей

подключил я 9 диодов к RLD8x3 (Светодиодный драйвер 220 В, 700 мА), 3 из них были 2ел. при чем не правильно как вы понимаете подключил только 2ел, 6 остальных правильно... видимо это и убило диоды...

чего-то пошипело, попищало и усе. нифига не засветилось... в смысле засветилось... кристаллы на остальных диодах тускленько так светились...

от жешь китайсы...

Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной

а при чем тут дешевизна?

хотел снять характеристики с диодов, погонять на разных токах...

А ведь я уже ругался как то что там перепутаны + с -

Надо в описании добавить хотя бы чтобы люди не гробили.

Выражаю соболезнование и рекомендую:
- перед включением тока проверить цифровым
тестером (на батарее "Крона") на светимость.

да что уж там, денег-то вроде сгорело - копейки

однако жалко их не меньше чем 3HPD ))

Они не терпят переполюсовки. Причем если все переполюсованы - то ничего. А вот если половина в цепи правильно, а половина нет - то неправильные скопом вылетаю, при этом, тем не менее, проводя электричество. Такой вот любопытный эффект. Впрочем, ругать диоды за плохую защиту от невнимательности - неправильно

ilkose писал(а):Надо в описании добавить хотя бы чтобы люди не гробили.

А пдф-ка для кого выложена ?

Кхм ну мы же русские

Ну да , сначала пробуем , потом инструкцию смотрим

изобретатель писал(а):Ну да , сначала пробуем , потом инструкцию смотрим

это святое..

Просто согласно этой логики покупаем мы например аккумулятор на котором четко написано + и -, подключаем и электрика в машине сгорает, надо было читать инструкцию где ручкой подписано что в этой партии из за рабочего васи полярность отлична от обозначенной. Или делаем светильники на 3хпшках, прочитали пдф, а тут бац в новой партии тоже наоборот... Жалко светики конечно, мне драйвер умерший от параллелинья тоже жалко, как и 3 часа потраченного времени и деньги...

Нащет аккумуляторов вспомнилось ...на Кразах стояли 132 акумы...тут получаем 132 китайские..а у них выводы наоборот..на наших плюсовая всегда справа..а на китайцах почему то слева...ну нам то без разницы..залили банки..проверили все ок...выдаем пару..через 5 минут летит водила-глаза по пятаку..орет..мужики..у меня замыкает что то в генераторе...пошли смотреть..а он концы в аккумуляторном ящике пристегнул так же как на старых акумах..естественно при включении массы ток погнало через мост в гене.. поржали..поменяли провода местами-замыкание пропало

А я так свой автобус на три месяца на прикол поставил