Светлый угол - светодиоды

Правильно, 4000К - не белый свет, а слегка желтоватый. Почему не понравился? Всё же, ближе к лампам накаливания. Холодный свет - в глаза, более неприятен. Особенно, если в сумерках.

дело в том что почти у всех авто оборудованными ДХО с завода, цветовая температура около 6000К (по моим наблюдениям).
Днем 4000К совсем желтыми кажутся, а в сумерках да, кажутся белее и приятнее глазу. Но это дневные огни, так что мой выбор 6000К

А так просто. включить и посмотреть самому с точки зрения встречки?
Ты же слепишь других

Вадимка.. Днем ? Одноваттными диодами ?

Это он просто еще не проснулся.

Да. извинюсь. Просто и в наших краях придурков хватает

ну собственно все, финал

Отлично!

Выглядит нарисованным. Фотошоп?

vtral писал(а):Фотошоп?

фотоаппарат

Само собой. Без фотоаппарата фотошоп был бы бесполезным.

Молодец! Отлично получилось. Эксплуатация покажет, что и как надо было сделать.

Всем привет! Колеге по работе подарили китайские ДХО. Выгледят как 2 "реснички" по 10 светиков в каждой смотированы в гибком корпусе и залитые герметиком. Перед подключением решил проверить на присутствие драйвера поключив к БП при 12v ток 180ма, при 14v ток 250ма, тоесть драйвер отсутствует а стоит скорее всего резистор. На коробке из полезных данных только надпись о 12v.
Вопрос, расчитан ли тот резистор на подключение именно к бортовой сети авто которая может выдавать порядка 14v или ему нужно подавать 12v может у кого есть опыт?

Китайскому производителю/продавцу без разницы, будут светить от 12V или от 14V.
Гарантия есть?
Надо смотреть - какие диоды/кристаллы и как греются. Там несколько параллельных групп диодов, токи суммируются.
Если при 12V светят достаточно хорошо, лучше стабилизировать напряжение на этом уровне - дольше проживут.

Корпус залит ковырять- испортить внешний вид, по логике если 10 светиков на 12 v , то скорее всего 5 групп по 2 светика или просто все 10 в паралель?