Светлый угол - светодиоды

Уважаемый . DIMA 163, если есть большое желание использовать SMD CLP6B GREE св.диод(Uпит-3,8B,Iраб-150mA) и LM317 я бы сделал 5 цепочек по 2 диода, а на LM317 подоткнул бы КТ818 (или типа TIP42) для умощнения в режиме стабилизации тока на 750 мА и наступил бы GOOD. Даже с добавленным транзистором, при входном автомобильном 15В потребуется радиатор.

Доброго времени суток Всем.
Спасибо огромное что откликнулись. Теперь по своим ДХО, светодиодов будет по 10 шт на фанарь и соединять хотел последовательно, отражатели будут обязательно (заказал в Led119.ru, отражатели 16-ти гранный хром). Форумчане ешё вопрос, здесь горячо обсуждался AMC 7150, а по AMC 7140 что можете скзать? Максимальный ток стаб. у неё слабоват 700 мА, а если мне располовинить по 5 штук св.диодов и поставить их 2 штуки потянет, ведь теплоотвода как такого и нет кусочек фольги на плате. Soyer если не сложно можно Ваш вариант в личку, так что-то не догоняю. Спасибо, Дмитрий.

Неудачные отражатели. Отражать будут по самому краю, т.к. внутри как граненый стакан. Я где-то здесь выкладывал фотку.

Доброго времени суток Всем.
Struzhkin возможно Вы и правы по отражателям, для SMD они плохо подходят, их в основном используют с "пираньями". А вот BOOM -MC-S CA 10176 отражатели действительно вещь, но и стоят не кисло. Самые приемлимые цены в Элитане 1шт- 53.50, 10шт-45.90 и т.д. Дмитрий.

При изготовлении чего-либо всегда приходится решать: бюджетно или хорошо? Редко бывает совпадение.
Я пробовал разные отражатели от led119. Для SMD подошли вот эти http://www.led119.ru/e-store/index.php? ... NT_ID=7136, но их надо стачивать снизу прибл. на 2 мм. Тогда весь отражатель светить начинает. 16-гранные я на предмет стачивания не пробовал. Возможно и они светить начнут.

Получил в доработку ходовые огни... Всрытие показало, что на плате собраны 4 цепочки по 2 диода последовательно с резистором 30 ом! Померял напругу на резисторе в рабочем режиме - 7,9В Во мля, на плате 4печки по 0,4 ватта Короче через полчаса прогона плата греется, палец жжет
Чуток переделал, собрал 2 цепочки по 4 диода с резистором 2ома, для очистки совести! Ток был 0,09А после переделки 0,1А. Замер по люксметру показал прирост в 3раза Нагрев - приятное тепло

изобретатель писал(а):Получил в доработку ходовые огни... Чуток переделал, собрал 2 цепочки по 4 диода с резистором 2ома, для очистки совести! Ток был 0,09А после переделки 0,1А.

Ндда .. А вот теперь давай посчитаем - если ты сообщил правильный порядок цифр, то чтобы через резистор в 2 Ома прошел ток в 0,1 Ампер, напряжение на нем должно быть ... правильно, 0,2 вольта. Остальное приходится на долю четырех последовательных ЛЕДов. Это хорошо, если ты испытывал свою систему при рабочем напряжении примерно в 14,3 вольта - то бишь на аналоге работающего мотора. А если это был аналог неработающего мотора, 12,3 вольта ? Тогда извини, после запуска мотора у тебя через резистор попрет ток на порядок больше, примерно в 1 ампер ...
Реально он конечно будет меньше - но ты уверен, что диоды выдержат ?
0,2 вольта - это величина, сравнимая со встроеной термокомпенсацией в микросхеме-регуляторе генератора и меньше допустимых колебаний напруги бортсети на холостом ходу - то есть у тебя яркость ДХО должна вообще сезонно колебаться "зима-лето", горячий-холодный мотор, холостые-полные обороты ... и вообще это уже не ДХО, а цветомузыка.

А пофиг! гонял как сидорову козу! 14,2В-0,1А; 16В-0,2А(долго, палец терпит) ; 20В-0,35А(1минуту)... Достаточно

Сколько ж там люмен, если потребляемая мощность всей сборки 1.4 Вт?
Если радиаторы такие, то, получается, плата всей своей поверхностью к корпусу не прилегает?
То, что она из текстолита это нормально?
Как там дела с герметичностью?
Неплохо было бы в схему добавить термореле
http://www.ermikon.ru/termorele/M03.htm

Кому интересна статья про Шо-ми:
http://www.autodela.ru/main/top/test/Sho-ME-DRL-test

И где же такие "термички" можно приобрести? Я бы заказал с десяток...

Всем добрый вечер.
Подарили мне вот такие DRL http://s52.radikal.ru/i135/1201/f8/8fb3238265fc.jpg обычное явление из 5 св.диодов живых осталсь 2, вообщем ремонтировать базполезно. Хочу попробовать вставить что-то похожее на это http://s002.radikal.ru/i198/1201/c8/1f65ccb4e316.jpg но от фирмы GREE (1Вт, 350mA, 5 В) конечно с нормальным теплоотводом. Посоветуйте как провильно их запитать, какой драйвер приобрести ну и т.д.Спасибо.

А что там за теплоотвод сейчас?
Если свет, в общем - удовлетворял, то особого смысла делать его ярче - нет. Разве что - от большого желания слепить встречных.
А светодиоды, скорее всего, сдохли от скачков напряжения. Так что нужно в первую очередь озаботиться их защитой.

Да нет тут ни какого теплоотвода, тупо стоит печатная плата с 5 SMD 5050 св.диодами, скажем она и выполняет его роль, а здняя часть выполнена в виде рёбер,но это бутафория обычный пластик, просто понравился корпус.Светодиоды сдохли скорее всего от завышенных параметров, Китайцы любят делать чтобы свтило ярко, но не долго. По поводу слепить встречных с Вами полностью согласен, исползовать их буду только днём, ну если получиться сделать можно в полнакала ночью(габар.), самого раздражают "пеньки" которые обвешали свои тачки такими вещами, а толком не разобрались как ими пользоваться.

Можно попробовать пять одноваттников тупо последовательно. За счет этого они будут работать на половинном токе.
Если яркость недостаточна - тогда да, лепить параллель 2+3 и озаботиться ограничением тока на каждой ветке отдельно. Кри, конечно - звучит, но я бы ставил обычные эмиттеры. Впрочем, на alled появились смд полуваттники и одноваттники - это на случай, если там по габаритам только смд влазят.
Так или иначе - их на алюминиевую плату, задницу у фары ровненько срезать и плату надежно приклеить вместо нее. Размеров не знаю, но на пониженном токе наверняка без проблем, а если надо больше теплоотвод - то к плате налепить дополнительно п-образных обрезков (ясен пень - люминиевых)

Пять одноватников "тупо последовательно" не зажгутся от борт. сети автомобиля (если это не камаз конечно).
P.S. Вы прежде чем такие советы давать сами опробуйте сначала.